福州城是福建最早的一座城，距此時約有一千四百六十年了。
經過不斷增建擴大，已經具有相當規模，共有水陸城門十一座，東西兩門相距六里，南北相距五里左右。
不過宋人建城更講求實用，大城形狀未必規整，這福州城的外形就比較奇怪，約莫像一只揚起短翅的胖鴿子。
也是因為已經盡量把平坦土地納入城內，后來除了明初略微向北將屏山包入城中外，基本也就沒變過了。
隨著趙孟啟這支分船隊率先到達福州，其余四支分船隊也在一天內陸續抵達。
船隊卸空后，稍微休整了兩天，除了那艘神舟和四艘定海軍戰艦留下外，整個船隊又匆匆出海北上，好將后續部隊運來。
然后不管是東衛也好，馬司右軍也好，雖然沒少乘坐內河船，但到了海上仍舊被顛得三葷六素的，大部分將士暈船都較為嚴重。
因此登陸后，還需要緩上幾天才能恢復戰斗力，不過大軍并沒有直接進入福州城，而是在城西外搭建野戰營寨駐扎，趙孟啟只帶了五百多人入城，并設置節度府。
這種不擾民的作風，令福州城官民嘖嘖稱奇，贊揚不斷，而對燕王的感觀更是直線上升。
除了大軍需要恢復戰斗力外，也還有許多出征的準備工作要做，因此把出兵日期定在了八月二十三。
東衛和右軍都是戰斗編制，也有后勤單位，但長途作戰還是需要征調配置運輸力量。
按此時的慣例，一般是用廂軍或者民夫來運送輜重。
不過福州的廂軍經過歷史沿革下來，一部分改成禁軍或并入左翼軍，剩下的也不好調用。
一個壯城指揮三百多人，設置的本意是輔助城防的，實際上卻要負擔城內雜務及各衙門役使。
一個牢城指揮不足兩百人，由待發配的輕罪犯人組成，司筑城營造等雜役。
一個都作院指揮定額三百，說白了就是工匠，負責修繕打造器具，戰時相當于后世工兵。
沙合門外還有一個寧節指揮，不到四百人，用來安置軍中傷老病弱人員，算是軍方養老院。
至于民夫，在趙孟啟的觀念里，不到迫不得已還是能不征就不征，就算要用也寧可花錢雇。
于是，這后勤運輸的差事就落到了駐泊禁軍和水軍的頭上。
福建路的系將禁軍屬于東南第十將，福州有四個指揮，定額是兩千零四十人，實際缺額一半，只有九百九十八人。
還有一個不系將的有馬雄略指揮，定額四百，實員二百一十三，馬倒是有一百二十余匹，不過都是矮小的駑馬，勉強能騎乘，但最好的用處卻是馱物拉車。
把這些都調集出來，再配屬一個東衛營做保衛，然后承擔陸地運輸倒是足夠了。
水軍也屬于不系將禁軍，分有荻蘆寨和延祥寨，十三年前合并成了武濟水軍，定額是一千五百人，因為成立時間不長，缺額不算很嚴重，實際還有一千二百多人。
裝備了兩艘名為白鷂的海上戰艦，十多艘小型快船，另外還有五十多艘內河船，規格不大，也沒武裝，就是運輸用，和民船沒啥區別，約莫平日也是用來「做生意」的，船況倒是還保持得不錯。
再從民間征集雇用了兩百多艘民船商船，也就足夠水上運輸力量了。