你要是一般的電動車也就算了，大家商量一下，總有辦法。
但這是飛行汽車，一種完全不同的技術。
有相關單位的負責人立刻提出質疑：“主任，關鍵是飛行汽車牽扯的面太廣，你說我們按照汽車管理？還是按照飛機管理。”
“這就是我們的任務，人企業把最難的部分搞定了，我們連個管理辦法都搞不定？”
看得出來，鄭主任是要下決心解決監管上的阻礙。
而且他似乎已經準備了一套方案，目光十分堅定。
所以人群中也就再也沒有了反對聲。
“上面初步商量之后，大致給了兩方面的精神。”
“第一，一定要大力扶持諸如賽博飛行這樣的企業的運營。”
“老一套的資金支持、政策支持，這些我都不用多提。”
“下來之后，你們各單位領各單位的任務，確保要直接服務到企業。”
“以賽博飛行為試點，缺人給人，缺錢給錢。”
“飛行汽車我們本來就領先，決不能中途落后。”
孫長興草草的在筆記本上寫了兩筆。
不是一很認真。
因為這并不是他的工作范疇，管不著。
再者，老生常談，沒什么新鮮勁兒。
上一份問價你也說到了大力扶持之類的話，可他認為現在的問題不在資金和人才的制約上。
人家賽博飛行本來就搞得挺好的，似乎不缺這些東西。
思考再三，他發言道：“鄭主任，我覺得現在企業缺的好像不是這些政策。”
“嗯……展開講講。”
孫長興抬起頭：“我感覺企業缺的是施展拳腳的場地，還是之前說的，這個車就算造出來，擱哪兒飛？”
嗡——
孫長興的發言把大家的思緒再度拉回。
核心問題并沒有得到解決。
但鄭主任卻有一絲欣慰：“這就是我要說的第二點。”
“空域的問題。”
“上級的指示很明確，支持在某些城市建立試點。”
“開放部分空域，用來測試和運行低空飛行器。”
孫長興喜出望外：“是嗎？”
“我們發展委已經在落實了，我們準備成立一個新的部門，叫低空司，專職負責此事。”
千言萬語，萬語千言，孫長興只想聽這一句。
本來會議的氣氛很沉重，一來是因為工作停滯不前，二來還有鷹醬的追趕。
不過現在看來，鷹醬窮追不舍也不是完全的壞事兒。
至少可以讓國內感到緊迫，加快步伐。
如果不是mbib這檔子事兒，開放空域這種復雜的工作恐怕還要拖上很久。
“鄭主任，你既是空軍，又是無人裝備的論證專家，以你的角度看，這個試點的地點定在那里比較好？”
“錢江！”
面對鄭主任的提問，孫長興脫口而出。
沒有任何的猶豫。
錢江是大型城市。
經濟發達，人口稠密，有一定的代表性。
但又不像首都一樣，各方面存在諸多限制。
發展空域試點再合適不過了。
最關鍵的是。
錢江有晨盾，在這里開放空域，就像給晨盾插上了翅膀。
孫長興都能想象，一旦錢江能自由飛，陳晨不得贏麻了？
：<ahref="https://y"target="_blank">https://y</a>。手機版：<ahref="https://y"target="_blank">https://y</a></p>