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                    第118章 征途在哪里?(3 / 4)

                    “像之前的雙尾蝎和sfnb01,如果說有遺憾,那就只剩下動力了。”

                    鄭宇村對于雙尾蝎沒什么話語權,畢竟跨項目,他不了解。

                    但sfnb01是他切實參與過的。

                    賊清楚。

                    “理解。”

                    “我掌握的消息,軍用無人機的發動機好像也好不到哪里去。”

                    “聽說目前有適配無人機的小型渦扇發動機,但性能指標和可靠性都不太優秀。”

                    “任重道遠。”

                    “但陳總你別灰心,給航發口一點時間,無人機的渦噴發動機遲早會解決的。”

                    陳晨眼里有光:“說話算數嗎?ws15能給我嗎?”

                    “……”

                    鄭宇村無奈的笑了。

                    我就是畫個餅,你不能當場就吃啊。

                    動力肯定是在進步的。

                    但也要先緊著大型戰斗機用。

                    等到技術成熟,才能延展的大航空領域。

                    再說。

                    ws15是什么水平?

                    18頓的推力啊。

                    誰家無人機這么玩的?

                    “你要ws15也沒用,性能過剩啊。”

                    陳晨不以為然:“性能過剩總比沒有強,推力大一點,我在氣動外形方面不就省事兒了。”

                    鄭宇村見識過晨盾的設計水平,根本不買賬:“你們氣動外形優秀的很,少來這套。”

                    “所謂力大磚飛,不是沒有道理,我們晨盾最近也在攻關動力……”

                    與此同時。

                    后排的人聽到倆人聊天時的只言片語。

                    紛紛露出不理解的表情。

                    “這人到底是什么成分?”

                    “具體不太了解,我只知道雙尾蝎好像是他搞的。”

                    “那就有點東西,雙尾蝎也算是空軍主力。”

                    “對,最嚇人的是他還不是國防工業體系內的,是民營企業。”

                    “真牛逼!不過話說回來,聽他的意思,他想要ws15?”

                    “不可能,開玩笑的,無人機用ws15,他咋不上天呢?”

                    “他們也在搞動力,也不知道是什么水平?”

                    “估計就是輕質柴油機之類的吧。”

                    “最多最多,也就是aef100e那種小渦扇,推個3噸5噸的樣子。”

                    “那對民營無人機企業來說也算是天花板了。”

                    “……”

                    陳晨和鄭宇村聊的很開心,時間過得也很快,導致他以為高鐵提速了。

                    兩人在車站互相告別,約定在航展再見。

                    鄭宇村和專家們一起坐車前往北郊,陳晨則打車來到了晨盾科技西京分部。

                    半小時后,陳晨見到謝超文。

                    許久不見,謝超文自然是熱烈歡迎,組織了動力小組的高級工程師迎接。

                    但是陳晨沒有給謝超文喘息的機會。

                    說完客套話就切入了正題,開始全面盤點動力項目的工作成果。

                    謝謝超文和負責工程師依次站起介紹。

                    材料方面,謝超文已經搞定了扇葉材料、燃燒室材料、隔熱涂層等等,阻力很小。

                    鑄造工藝他也優化出了最佳線路,并且得到了兩家研究所的支持。

                    至于內部結構,小老板親自操的盤,尤其是燃燒室和壓氣室,小老板都給出了圖紙,不會出錯。

                    總體上項目的進度符合預期。

                    按照正常情況,b22的試飛版應該可以用得上這臺發動機。

                    就算多算出一點容錯率,后期也可以進行換裝。

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