卓越等人互相看了看，隨后都笑著點點頭表示接受。
技術已經有了，現在就可以重啟新能源汽車業務了。
一大早，楊辰就吩咐陳曦等會就去注冊一家新公司，名字就叫星辰汽車有限公司，由楊辰個人出資2000億獨資控股，公司成立之后就以1元的價格收購四海汽車，四海汽車的債務轉嫁到星辰汽車身上，四海集團剝離新能源汽車業務，也拋掉了一千多億的債務。
別人注冊公司都盡量少出注冊資金，這樣一來將來破產清算就可以少賠錢。
但是楊辰跟他們不一樣，楊辰要告訴所有人一個道理，就算將來公司做不下去了，他也會可著2000億的注冊資金賠付所有供應商，員工，以及消費者，大家完全可以相信星辰汽車的實力。
四海新能源汽車就是一個空殼子，沒有生產線，沒有研發人員，如果從零開始可就太慢了，至少得3年以上時間才能量產上市。
對于不差錢的楊辰來說把時間浪費在等待上是不可接受的事情，所以楊辰準備收購一家有生產能力的汽車公司直接就開干。
楊辰挑選了一番，最終選中了眾泰汽車。
眾泰現在就剩一口氣吊著，汽車市場已經沒有它一席之地，與其讓它繼續這么茍延殘喘，還不如交給楊辰來運營。
楊辰發了一條微博，并且@了眾泰汽車。
“我準備造車，為了節省時間，我想直接收購一家有生產能力，也有一定研發能力的車企。我看上了眾泰，希望眾泰的股東們商量一下要不要賣給我，盡快給我一個答復。”
自從楊辰收購微博和紅書，并且入股抖音之后，他逐漸體會到了如今自媒體時代流量的重要性。
像大米的羅軍，360的周總等企業家都在刻意打造個人ip，楊辰現在的條件也完全可以打造個人ip，他要好好利用自己良好的國民口碑，這樣可以節省數以億計的廣告費。
假如羅軍說大米要造車，大米汽車需要特意做廣告宣傳嗎？
完全不需要啊！
這就是流量的作用。
所以，楊辰從現在開始就要給星辰汽車做預熱宣傳，微博辦公就很必要了。
事實證明楊辰的選擇是正確的，很快就有數以萬計的網友給他這條微博留言評論。
“楊老板終于要造車啦！恭喜，恭喜，希望能造出來一款全民喜歡的車子。”
“楊老板要做新能源汽車嗎？感覺現在新能源汽車已經泛濫了，而且市場也幾乎被瓜分完畢，你這個時候進入，如果產品沒有極強的競爭力，怕是也很難殺出重圍。大家是喜歡你，但是也得你的車子足夠給力才行，否則不會有太多人花幾十萬給你買單。”
“有錢真好呀，說要造車就直接買現成的公司，用金錢來節省大量籌備時間。”
“我靠！眾泰也是要好起來了嘛，居然被楊老板看上了。楊老板，我就一句話，保時泰能不能正兒八經做出來？”
……
網友們還是給力，或者說楊辰熱度還是高呀，很快“楊老板要造車”這個話題就登上了各大平臺熱搜榜，就這一條微博收到的廣告效果就值一個億。
下午四點眾泰發了公告，后天下午三點召開臨時股東大會商量出售公司給楊辰的相關事宜。
而此時，一個來自巴鐵的電話打到了楊辰這里……</p>