山海汽車集團正式啟動廉價車項目，六款車被山海汽車重新命名了。
五菱宏光變成玄武星光，昌河北斗星變成玄武北斗星，本田飛度變成玄武飛度，豐田花冠變成玄武星冠，豐田海拉克斯變成玄武海獸，福特f150變成玄武猛禽。
所有的車型都掛玄武標，玄武品牌就是華夏的平民品牌。每一款車的任務就是用較低的價格來走量。
玄武品牌未來就是要做價格屠夫。徐華盛給山海汽車的任務是明年春節前，這六款車要定型量產。春節檔的時候，玄武品牌要發力，讓這些車上市。
現在玄武品牌只有一款陸巡上市了。接下來就是白虎品牌的幾款車上市，不過白虎品牌走的是高端路線，普通老百姓根本就買不起。
同時白虎品牌也會大規模的出口，白虎品牌的車子將會成為華夏汽車的名片，去海外和寶馬，奔馳，奧迪，凱迪拉克，林肯，沃爾沃，雷克薩斯等品牌去競爭。
而玄武品牌未來出國后的任務也是價格屠夫，就是讓全球老百姓知道華夏汽車具有超級性價比，比日新品牌的性價比還要高。
同時還要質量好，要皮實耐材不容易壞，直接搶日系韓系的市場。
明年朱雀品牌的換殼車也會定型，朱雀品牌的定位比玄武高，比白虎低。這個品牌會和玄武品牌一起，上下夾擊大眾，豐田，本田，福特等品牌。
山海汽車內部再次忙碌起來，同時山海汽車集團直接向華夏的很多設備商下了不少訂單。
現在山海汽車可是華夏唯一一家汽車生產線整合商，現在山海汽車用的生產線就是山海汽車自己整合的。這條生產線用的設備全都是華夏自己生產的。
其實山海汽車之前已經下了不少訂單，只不過那些訂單是白虎品牌的生產線。現在玄武品牌又立項了這么多車型，又得重新增加生產線的數量。
除了內部忙碌之外，山海汽車總部選址的問題更是無比的忙碌。
幾乎華夏所有的省份都參與到了進來，每個省都傾盡全力探討自己能給的政策，把自己能給的政策做到極致。
山海汽車集團現在根本就不主動提條件，只是讓各個競爭者彼此之間出自己能給的政策，最后山海汽車集團擇優選擇。
這和企業進行暗標投標是一樣的，如此一來，各大競爭者只能把自己能拿出的政策都拿出來，不敢留一絲一毫。
在這種情況下，山海汽車集團這邊的篩選速度也很快。伴隨著一個個競爭者報價，山海汽車集團也根據自己的情況來最終的選擇。
“徐總，關于山海汽車總部選址。我們現在最終篩選出幾個地方，徐總您選一個吧。我這小胳膊小腿，承擔不住這樣的壓力啊。”
1992年12月底，周燁來到徐華盛的辦公室，看著徐華盛把資料交給嚇唬誰。看著周燁一臉為難的表情，徐華盛微微一笑沒有拒絕。
最終選擇權，周燁不敢做主。畢竟這事太大了。這么大的事情，徐華盛讓周燁拍板，他也不會做的。
徐華盛接過資料認真的看了起來，看完資料后，徐華盛嘆了一口氣。
確實不好選啊，這幾個城市給的誠意都非常大。而且這些城市的能量都非常大。