“現在既然設計已經定稿了，那么咱們就進入下一個階段吧。第一架樣機正式開啟生產，爭取今年能夠首飛……”
徐華盛直接說道，下面的人也臉上全是期待。
在盛寶航空這些日子，每個人都在快速的成長。眼界寬了，能力漲了，個人待遇也好，很多人現在都有獨當一面的能力了，這才是這個工程最大的收獲，這種收獲比制造一架大飛機更重要。
運20項目，能給華夏積累很多造大飛機的經驗和技術。
有了這些積累，未來華夏造大飛機的能力會越來越強，最后達到技術井噴，然后就是各種各樣的大飛機自然而然的就開始出現。
華夏的科研人員是非常牛逼的，只要技術突破后，他們能把各種技術玩出花來，而且能把各種產品做成白菜價，未來也許有一天，國內能造飛機的民營企業都數不勝數。
想想未來華夏對民營企業進行技術大摸底的收獲，很多原本以為很先進的技術，華夏竟然有許多民營企業竟然已經掌握了，可見華夏人的聰明之處。
只要技術成熟了，產業鏈成熟了，未來說不定一個小作坊手工都能給你攢出三代機出來。
想想未來的相控陣雷達，徐華盛都想笑。在國外被吹上天的相控陣雷達，未來華夏這邊竟然能給安裝到玩具上，那價格恨不得做成白菜價，太尼瑪變態了。
運20現在技術儲備已經夠了，很多關鍵技術已經突破。包括他用的發動機都已經定型正在各種數據實驗。
有了這些技術，運20如果順利的話，今年就能首飛，試飛如果順利的話，三五年這款飛機就可以正式定型了。
至于最后定價是多少？華夏軍方會采購多少？目前還不確定。這要看未來的戰略需求，不過未來華夏對于這種戰略運輸機的需求肯定是非常大的。只要價格合適，軍方采購數量也會是很多的。
而且這款飛機還可以對外出售，賣給和華夏關系好的國家賺外匯。同時這款大飛機上的很多技術都可以下放到其他產業上的。
航空業是尖端技術的集合體，這個集合體用的很多技術在其他行業一樣能夠有大用處，這些技術推動整個工業技術的發展。
就算最后軍方不采購，也賣不出去，徐華盛也不會覺得浪費。大不了華盛集團自己采購，他娘的用這飛機來運快遞。這叫民用戰略運輸能力，平時民用，戰時軍用。
就好像運輸汽車的滾裝船，那玩意能運汽車，就能運坦克，運戰車，運其他軍備。
運20的設計正式定稿，這對于盛寶航空來說絕對是一件大喜事。畢竟運20項目可是盛寶航空目前最大的項目了。
“徐總……”
從運20項目組出來后，徐華盛直接來到s-14的項目部。