在他看來，華夏文明源遠流長，歷經數千年的傳承和發展，有著強大的生命力和凝聚力。
這與以利益為紐帶的五眼聯盟不同，基于華夏文明形成的聯盟，將在文化、語言、價值觀等層次領域有著更為緊密聯系，其影響力也將更加深遠和持久。
“大人，臨海急報！”
一匹快馬飛奔至山崗，須臾間便來到兩人近前，隨后一封來自臨海的通報被遞了過來。
“移民船隊已抵達臨海。”衛仲龍看完急報后，臉上顯出一絲古怪的表情，“……其中兩艘來自廣州的武裝商船受了點傷。”
“怎么，在半路上跟鄭芝龍干上了？”孟勝新聞言，皺起了眉頭。
近年來，鄭芝龍在海上勢力愈發強橫，凡是未有鄭氏令旗的商船，皆有可能遭到他們的無端攔截。
一旦被鄭氏船隊截獲，輕者罰銀三千至一萬兩，重者船貨皆扣，所有人員也被盡數擄到岸上，拿巨額白銀來贖，否則以海盜或走私之名，梟首示眾。
為了規避鄭氏的攔截，新華部分經廣州的移民船隊便會選擇繞路遠海，不走大陸海岸線，并從臺灣東側海域通過，經琉球、過日本，輾轉駛往北瀛島。
但是，鄭氏壟斷對日貿易后，其船隊也是頻頻往來日本之間。若是運氣不好的情況下，還是有可能會在琉球或者日本海域與之遭遇。
對于鄭氏，新華人也很頭疼。
在過去數年間，曾派出中間人尋到鄭芝龍，以遼東糧食貿易和北方毛皮貿易為餌，試探對方可否達成合作。
但新華人的建議遭到了鄭芝龍的無視，未予任何回應。
似乎，對方在擊敗荷蘭東印度公司后，便視天下人，哦，不對，應該是視海上所有勢力如無物，根本未將新華放在眼里。
一個偏遠大陸而來的藩國，欲來大明乞食，只要走海路，自然要按照我鄭氏的規矩來做。
想要豁免“過路費”，那是根本不可能的。
為此，新華政府一度考慮過，是不是多造幾艘專業戰艦，然后調至大明海域，教教鄭氏如何做人。
可最終還是選擇作罷，覺得跟鄭芝龍撕逼有些得不償失，人家好歹占有地理之便，更兼背靠大明（大陸），與其拼消耗的話，未必討得了太多便宜，反而耽誤自己的“正事”。
大不了，在大明海域躲著點他就是，無非就是繞遠點路而已。
“不是鄭氏。”衛仲龍將那份急報遞給了孟勝新，一臉的苦笑，“我們的武裝移民船在廣州珠江口附近，跟英國人干上了。”
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