“您要求的那種雙翼單發輕型運輸機早就吹完了，這風洞閑著也是閑著，我就帶著那幫意呆佬把他們之前弄的那個驗證機復刻出來了。”
雷學林作為目前花了張弛最多黃金的合成人人才，身價2條海倫娜輕巡洋艦的他，學識上能夠靠著豐富且扎實的理論知識，力壓那群一開始相當高傲的意呆工程師。
這些張弛從卡普羅尼和菲亞特等意呆企業請來的工程師，現在都服服帖帖的跟著雷學林這位總工搞項目，而張弛眼前這個十分亮眼的噴氣式飛機縮比模型，就是他們最近的功勞。
“40年的時候，卡普羅尼廠緊跟潮流，搞出了坎皮尼n.1（圖）這款噴氣式驗證機，不過由于發動機動力不合格，后來就不了了之。”
張弛一邊聽著雷學林的介紹，一邊仔細觀察眼前的模型。
他摸了摸下巴道：“你別說，這意呆別看工業規模不行，但作為帝國主義列強中的老末，其在尖端技術技術方面也可圈可點的嘛。”
和漢斯的那種將兩個發動機吊在機翼下的me-262構型不同，張弛發覺眼前的卡普羅尼-坎皮尼n.1外形非常新潮，和f-86、mig-5等初代經典噴氣式戰斗機已經很接近了。
周圍跟著的幾個意呆工程師還在學習普通話，只能大概聽懂一些詞匯，看張弛的表情還以為他是在夸贊意大利的工業水平，一個個臉上都帶上了自豪的笑容。
張弛饒有興致的問道：“模型吹好了之后，是不是該造原型機了？”
雷學林聽后搖了搖頭，很快潑上了一盆冷水：“卡普羅尼廠的原始設計的翼型太保守了，咱們搞噴氣式飛機可是奔著亞音速甚至跨音速去的。
而且他們帶來的噴氣式發動機的資料也不全，所以這款飛機最多只能用作技術儲備，搞搞論證。我個人認為沒有制造原型機的必要。”
張弛聽到這個回答，并不失望。
現在世界上，在噴氣式飛機研究上走在前列的只有漢斯，就連白鷹和約翰都在漢斯的身后苦苦追趕。
唯獨漢斯手中的me-262與ar-234搞出了實用化噴氣式飛機的苗頭，可以說二戰后白鷹、約翰、大毛三國的噴氣式飛機能夠成熟起來，和戰后他們搜刮了漢斯的科研人才與各類圖紙不無關系。
現在他張弛手下的航空業才剛剛起步，密支那一飛廠就能直接步入噴氣式飛機這種最前沿的領域，他已經很欣慰了。
再說他還有戰爭雷霆系統在呢，白鷹科技樹上v級就有f-80、f-84、f-86這些噴氣式戰斗機以及b-57噴氣式轟炸機可以研發購買。
如果舍得花費100kg黃金購買v級載具兌換券的話，白鷹科技樹內更是可以兌換金幣版的f-89b\d‘蝎子’噴氣截擊機或是f-86f-35（游戲里目前絕版）。
除此之外，隨著大毛抵貨款的各種坦克、飛機等軍火運抵仰光港，解鎖的大毛科技樹上，也可以用v級載具兌換券兌換mig-15bisish這款飛機。
作為可以攜帶2發500kg炸彈或是8發s-1型212mm火箭彈的對地支援型mig-15bis，這款飛機在不帶掛載的情況下，雖然由于加裝累額外的固定掛架，而空氣阻力變大，但飛行性能只比mig-15bis差一點。
當然，在之前解鎖的約翰科技樹中，也可以用v級載具兌換券兌換約翰的經典噴氣戰斗機，流星mk.8。
可以說只要張弛舍得花黃金，他現在立刻就能兌換出白鷹、約翰、大毛三國在冷戰早期的主力噴氣式戰斗機。
但他也清楚，在安民軍自身實力還不夠強的情況下，一旦大量列裝噴氣式戰斗機，很可能反而引得這些大國窺視。
因此在參觀到密支那一飛廠的風洞后，張弛就決定只先小規模的兌換幾架，讓雷學林帶著絕對信得過的人手進行初步研究。
參觀完風洞，張弛讓雷學林在一飛廠內部找了一間會議室。
“有這些全套資料，又有進口的生產線設備，咱們如果想要自行生產這款r-1830發動機的話，大概需要多久？”落座之后，張弛開門見山的問道。
如果說噴氣式飛機是未來，那么活塞式螺旋槳飛機就是現在。
張弛自然是現在、未來，兩手都要抓，兩手都要硬。