麥克納馬拉說：“衛星定時系統，它的前身是transit系統。
原本海軍在研發該項目的時候進展緩慢，后來有了你的協助，它已經于去年啟用了。
效果很成功，我相信你也看過報告了。
五顆衛星就讓海軍的潛艇定位誤差縮小到幾百米，真是一個奇跡。
教授，如果沒有你，transit系統不會這么順利。
但你知道的，transit是個突破，但它太有限了。”
林燃點頭道：“當然，多普勒頻移定位對潛艇有效，可對戰斗機、地面部隊甚至未來的導彈來說，它的速度和二維限制是個瓶頸。”
林燃心想，終于等到了。
無論是可回收火箭，還是指點tranist本身，都是為了獲得這個機會。
親自參與到衛星定時系統中，這個系統有另外一個耳熟能詳的名字：gps。
“教授，你說的非常對，它有非常明顯的限制，雖然已經是奇跡，但我們希望更進一步。”麥克納馬拉說，“教授你有什么更好的辦法嗎？”
林燃說：“當然，要想打造一個能覆蓋全球、三維實時的新系統。
我相信大量衛星加上原子鐘能做到。
小型銫鐘原型現在的技術已經能做到，把體積縮小到可以上衛星，同時保持百萬分之一秒的精度。
而信號設計方面只需要設計一套新的編碼，能抵抗干擾并支持精確測距就可以了。
這對我而言是拿手絕活，編碼不過是數學的一種特殊類型。
至于軌道，只需要讓海軍方面同意共享他們的地面站數據就可以。
這從理論上來說是完全可行的。
對我而言，理論可行就是實際可行。”
麥克納馬拉瞳孔睜大，因為林燃說的技術方案，和transit團隊花半年時間做出來的方案沒兩樣。
無非是transit團隊的方案具體告訴他，最少需要24顆衛星罷了。
林燃隨口的方案，能和transit精心設計的方案不謀而合。
這既讓麥克納馬拉感到驚訝，感慨教授不愧是教授，同時也更加堅定了要把這個項目交給林燃的想法。
不然給transit團隊，不知道他們要花多久才能搞定。
什么是口碑，這就是口碑。
“教授，投入方面你覺得要多少？”麥克納馬拉問道。
林燃思索片刻后回答道：“10億美元左右應該能搞定。
把它和可回收火箭打包在一起，從發射到系統研發一起交給nasa，應該還能節約更多。
不過有一些問題，那就是整個項目涉及到海軍、空軍和陸軍，需要他們的廣泛配合。”
麥克納馬拉說：“這你放心，衛星定時系統能讓每架飛機、每枚導彈都精確到幾十米，戰爭規則就變了，軍隊不可能會拒絕的。”
林燃從麥克納馬拉隨手拿起一張白紙，在上面寫到gps：“我建議叫全球定位系統，簡稱gps。
簡潔，描述性強，而且有種未來的感覺。
如果資金到位，我們明年年初就可以發射第一顆測試衛星，驗證時鐘和信號。
到1970年，如果可回收火箭計劃順利，那時候應該有20顆衛星在運行，覆蓋全球大部分的區域。