不過，包家已經把主公司控制在手里，附屬公司上市也沒有什么公司，這樣就保證了公司控制權是在自己家手里，又能從股市上賺錢。
“對于匯德豐的資產進行劃分，海運業務我們肯定是要拆分，放著在東方船運旗下，他們更多的價值在于地產和品牌名聲。”
“地產是以聯邦和國際兩棟甲級寫字樓作為主要資產，其他的地皮，我們都可以開發成地產或者跟其他公司合作開發。”
“至于匯德豐旗下聯營和其他附屬公司，優質資產可以私有化，但是普通的公司就保持原樣就好，我們要盡量保住匯德豐品牌名聲。”何雨柱說道。
如果是按照他之前想法，也想抹去掉英資洋行名聲，但是他選擇聽從韋理建議，保留著這樣品牌說不定未來能夠有巨大價值。
反正公司都已經掌握在自己手里，叫什么名字又有什么關系？
紐璧堅又問道：“boss，您確定現在要繼續保持航運業務嗎，還要在這方面繼續擴張，包家環球公司那邊一直在減少他們噸位，其他公司也是差不多。”
匯德豐主要產業就是航運，之前光是船隊凈資產就價值不少，有油輪，貨柜班船，散貨輪，規模做得很大，現在包家這樣的船王都準備放棄，何雨柱卻栽進去，運石油有必要？
何雨柱卻已經摸查清楚了，“bremridge，現在匯德豐旗下船隊規模還比不上環球當初，我們也不是什么船都做，散貨船，雜貨船這些肯定是要拋售。”
“以后我們就只做油輪和貨柜班輪而已，至于貨柜班輪的事情，我已經讓董健樺去跟臺省顧客談了。”
何雨柱說著把一份計劃拿了出來遞給紐璧堅看。
紐璧堅看了計劃才知道，何雨柱對這些一直都是有深謀遠慮考慮，“油輪是為了更好運送石油，貨柜班輪可以更好為顧客提供服務，現在航運業也只專注這兩種船型。”
“就算是航運業行情不好，也不至于會有很大虧損吧。”
何雨柱笑道，“bremridge，你覺得我是會做虧本生意人嗎，我們現在就要抓住這個逆發展時期，港城地理位置有優勢，這個行業未來只會發展更好。”
航運業，貿易，金融，可以說是港城未來三大支柱產業，別看房地產很賺錢，卻不是支柱產業，這幾個產業，婁氏集團都有所涉足。
在港城注冊船舶，公司從國際營運中取得利潤，可以獲得免利稅。
港府還跟多個地區都有簽訂涵蓋航運收入的避免雙重課稅協定，包括美，英，德，丹麥，挪威，西班牙，荷蘭等，這非常有利于提高航運業利潤。
港城低稅和完善的制度更加讓這里的航運業發達，所以能吸引來自世界各地的船東公司，所以航運業能成為支柱產業，又是世界第四大國際船舶注冊地。
兩個人商量很久后，匯德豐到底要怎么辦，已經心里有數了，要拆分很多業務是無可避免了。
這個經歷了多年的老牌英資洋行，現在主要是地產和航運業，匯德豐這個名字必須要保留。
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