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                    第285章 艦載電力系統(2 / 2)

                    張重洋露出擔憂的神色,他認為周博有些急于求成。

                    “周院士,你可能不了解的航母的復雜性,之前萬噸大驅和核潛艇的確取得了成功。

                    但航母工程復雜度···”

                    “但航母工程復雜度要超過它們數倍,甚至十幾倍!”周博笑著接過張重洋的話。

                    張重洋愕然,“你,你知道··”

                    “張工,你放心,航母的復雜程度我非常清楚。

                    換句話說,要是航母簡單的話,程部長也不會把你這樣的高手派過來。”

                    張重洋正色道:“周院士,我們真的要造十萬噸的航母?”

                    “確定,肯定,以及一定!”

                    周博笑著說道,而對面張重洋激動眼眶都有些濕潤。

                    “我,我真是有點不敢相信···”

                    一旁,喬漢云也道:“咱們夏國人就是這么有種,要造就造大的,壓他鷹醬一頭!”

                    “說的好!”

                    張重洋心中振奮不已,“能參與到咱們自己的十萬噸航母,讓我打螺絲我都愿意!”

                    “那可真是大材小用了!”

                    “呵呵!”

                    航母的話題迅速拉近三人的距離,話題繼續深入。

                    周博問道:“張工,目前鷹醬的艦載電力用的是什么技術?”

                    一談起專業問題,張重洋頓時嚴肅起來。

                    “現役艦艇都是低壓交流技術,不過,據我所知,通用動力公司正在研發更先進的中壓交流技術!”

                    周博點點頭,在艦載電力系統方面,鷹醬走的是交流電路線。

                    從低壓交流,到中壓交流,再到后來的高壓交流。

                    二戰以前,早期軍艦采用低壓交流(440v,60hz)供電,主要用于照明、通信和小型設備。

                    到了二戰后,隨著雷達、電子戰設備耗電增加,各國海軍逐步采用中壓交流系統。

                    而到了后世,大型艦艇用電繼續增加,大功率雷達,電磁炮,電磁彈射等高能設備上艦,中壓交流也無法滿足需求。

                    于是又出現了高壓交流(hvac)。

                    在后世,高壓交流(hvac)是鷹醬大型艦艇的核心技術之一,在宙斯盾艦,兩棲登陸艦,航母上廣泛應用。

                    而另一邊,夏國從摸著鷹醬過河,到分道揚鑣,走上了一條完全不同的技術路線。

                    就是中壓直流,mvdc!

                    一個交流,一個直流,綜合來說,兩者實際各有優劣。

                    中壓直流mvdc在技術上無疑更優越。

                    后世,夏國利用后發優勢,激進創新,直接彎道超車,開發了中壓直流mvdc。

                    這也導致夏國跳過蒸汽彈射,直接開大,搞出了電磁彈射。

                    而高壓交流hvac經過現有工業體系數十年驗證,更成熟穩定,可靠性高。

                    鷹醬現有艦隊規模大,船大難掉頭,只能漸進式升級,所以采用高壓交流hvac。

                    對周博來說,當然是毫不猶豫地選擇中壓直流,mvdc。

                    技術上,中壓直流mvdc有很多優點,比如效率更高,響應更快,電力分配更靈活,系統抗損性更強等。

                    加上要彈射起飛,非中壓直流不可。

                    車間內,周博笑道:“張工,咱們的艦載電力系統和鷹醬有小小不同。”

                    張重洋詫異,“你有方案了?”</p>

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