居然突破了千萬港幣的利潤，看來這非常可期啊！
“只要平安銀行那邊的貸款，不突破5000萬港幣，就無需為財務感到緊張！”
吳新河點點頭，說道：“平安銀行給我們的利息僅45厘，和存款利息已經相差無幾。而今年上半年，如果我們將文華新村售出，資金一下子就回籠很多，足以支持百德新街的這個項目長期發展。”
百德新街是個大投資，主要還是‘商業地產（收租）’，就意味著投資一兩千萬，建成后，每年還只能賺個兩三百萬，七八年才能回本；算上建筑期，相當十年以上了。
但‘發展地產’不同，他可以通過售樓，兩三年就全部回本，并大賺。
當然是商業地產的優勢就是，租金一直漲，本身價值一直漲，資產永遠是你的。
“嗯，今年還要購入地皮發展幾個項目。”
“好的”
財務安排方面，有老板背書，吳新河自然不擔心。他雖然不是平安銀行的管理層，但也猜到一件事，那就是平安銀行給長江地產的大量貸款，可能都不及老板在平安銀行的存款，還得加上環球集團的貸款。
說白了，是老板的左口袋和右口袋的區別。
元旦過后不久，陳光良就來到聯邦德國，參加訂造的四艘5.6萬噸油輪的第一艘‘下水儀式’。
直到這個時候，環球集團在德國建造四艘5.6萬噸油輪的事情，也終于被媒體探測到。
一時間，全球航運界再爆發巨大的輿論影響。
有石油企業認為：“陳光良是完全在忙碌的擴張，雖然環球集團的運價一直有優勢，但畢竟兩年前惡了歐美石油公司，所以目前的業務并不算很厲害。”
還有航運公司譏諷：“四艘5.6萬噸的大型油輪，將只能停在港口里，將成為這個船王的滑鐵盧！”
面對外面的輿論，陳光良、陳光聰兄弟不予理會，而是參加了當天的下水儀式。
德國派出內閣成員的經濟部長鮑里斯，參與了這場下水儀式，其夫人作為‘擲瓶子’、‘剪彩帶’的嘉賓。
鮑里斯作為德國內閣的重要人物，他能出席，自然是因為環球集團這次給德國造船業的巨大訂單，足足四千多萬美金，這讓德國重工業增彩不少。
“陳先生，你常年在日本、英國、德國、法國考察造船業，我想你一定對這個產業有很深的認識，你覺得這四個國家的造船業，誰更有優勢”期間，經濟部長鮑里斯端著香檳，向陳光良請教道。
陳光良毫不猶豫的說道：“目前是德國的技術最好，但日本的發展勢頭最好.預計今年，日本造船的總噸位將超過英國，他們的優勢，是歐洲所做不到的！”
鮑里斯沉重的點點頭，說道：“不得不承認，日本有著廉價勞動力的趨勢。”
陳光良補充道：“還有政府在造船業的補貼和支持的力度”
鮑里斯是個務實的經濟部長，他說道：“陳先生，如果請你給德國造船業一個建議，你的建議會是什么”
“油船要朝著更大的方向發展！整個世界的經濟在高速發展，對石油的需求也呈現遠比貨船的增長速度更快，所以油船占比商船的比例，未來二十年時間，會呈現一個一路走高的趨勢；那么大油輪，是更好解決運輸成本的解決方案。如果德國能造十萬噸油輪，我不會猶豫！”
鮑里斯驚嘆起來，這位真不怕破產
他也知道，陳光良得罪過美國企業界。
“好，你的建議我會認真考慮，謝謝！”
閑聊期間，各大記者紛紛抓住機會，拍攝陳光良的照片。
離開德國漢堡市，陳光良和陳光聰乘坐‘英美號’超級游艇前往摩納哥。