同時，避免了今年被征用的損失。
趙鐵毅一愣，隨即說道：“真就退出沿海航線了？哪怕是現在，我們也是盈利正常的？”
這可穩定的利潤。
陳光良說道：“日本人就要打來了，到時候船要么被征用堵江，要么可能被日本人沒收，我覺得以香港為基地繼續發展航運，比較好。”
趙鐵毅目瞪口呆，過后才說道：“萬一不打，我們豈不是損失不菲？”
陳光良說道：“損失了什么，本來俞飛鵬擔任交通總長就對我們不利，還不如趁機將船高價套現。對了，就賣給招商局，晚點你把四艘船的資料，送到蔡增基的手里，我相信他會買下的，但價格不能低于150萬元。”
“嗯，招商局肯定愿意買，畢竟相當于還買下我們的業務。”
一周后，就傳出陳光良‘忍痛割愛’，將南北、南南航線賣給招商局，四艘船一共賣出150萬元的價格。
與此同時，還傳出陳光良又將剩下的兩艘好船，賣給了一家香江公司。
這些事情意味著，陳光良直接全面撤退滬市的航運生意。
一時間，媒體紛紛批評俞飛鵬‘公報私仇’，將陳光良曾經在任招商局總經理時，將俞飛鵬小舅子的買辦職位拿下，并清退的事情重新提起來。
這樣一來，輿論開始瘋狂的批評俞飛鵬為首的交通部，此事甚至驚動總司令，向兩人詢問事情的經過。
陳光良倒沒有趁機告狀，只言自己要投資紡織、制糖、酒精產業，而決定放棄競爭壓力更大的航運產業。總司令自然也勉勵一番，并沒有什么表示。
至于俞飛鵬，更是為自己開拓，聲稱自己并沒有公報私仇，這一切都是媒體的杜撰。
事實上，真的情況大家都心知肚明，總司令也不可能因為這事去責怪自己的心腹大將。當然若是陳光良一開始告狀，總司令也會照顧一下，讓俞飛鵬收斂一點，畢竟他可是‘采玉大勛章’的獲得者。
在賣掉4艘船給招商局后，陳光良又獲得150萬元，這次他決定兌換港幣，繼續在香港購入不動產。
事后。
在一次航運企業聚會上，虞洽卿開口道：“光良，你現在是見識過官僚資本的威力了吧！相當于，招商局壟斷‘11路聯運’時，你還是招商局總經理。”
顯然，他這句話多少有些看笑話的成分，不過表面很客氣。
陳光良很是平靜的說道：“阿德公，什么官僚資本不資本的，這次我出售純粹是投資方向的調整。而且招商局給的價格不錯，短時間也買下四艘船和業務，我還是很滿意的。”
虞洽卿指著陳光良，笑道：“你啊，就是不敢說。以你為南鯨政府做出的貢獻，就算抱怨一下又如何！”
他是有‘從龍之功’，陳光良可能還比不上總司令的這位‘財神爺’，畢竟當年北伐，江浙財團資助南鯨政府時，陳光良還沒有穿越呢！
陳光良依舊很平靜的說道：“沒什么好抱怨的，招商局有今天的，能和洋人競爭不落下風，我也是很欣慰。民營航運的發展不是一朝一夕，如果招商局能牽頭，帶領民營航運一起發展，自然再好不過。”
一旁的杜月笙、陳順通等航運企業家，看到陳光良的表現，不由得心里紛紛驚訝不已。明明是這位受了委屈，如今反倒是沒事一樣。
而且在很多人看來，陳光良投資糖業、酒精業、紡織業，不過是冒險投資新行業；放著好好的長江出租車、環球航運這些穩定收益的產業不珍惜，實屬有些讓人錯愕。
但總歸是陳光良的私事，而且這次得利的是招商局，故大家自然也不會真的為陳光良打抱不平。
另外，這些人也大概知道，陳光良賣掉四艘船，應該是還有船的，只不過可能不在滬市而已。
：<a>https://m.cb62.bar</a></p>