“那我們也去存一下試試，平安銀行，這銀行聽名字就值得信任。”
送米油的活動，相當于間接提高了利率，而且還不‘得罪同行’；更重要的，很多人都會因為這種小利，將自己的本錢乖乖的送到平安銀行。
隨著源源不斷的資金，存入平安銀行，業務也算走上正軌起來。
“老板，我們準備出售50輛汽車的事情，被祥生出租車公司的周祥生得知后，他希望以8500元每輛打包，并全部購買。”梁孟起沉穩的匯報道。
他為什么不直接拒絕呢？
自然是覺得這事可以商量。
陳光良聞言后，也沒有強烈的反對，而是研究起長江出租車的財務來。
“這批車算投入一年運營計算，車價則按照10000大洋計算，我們賺回了幾成的成本？”
梁孟起馬上說道：“我們核算了一下這批車的賬單，50輛汽車產生了約16.5萬的毛利。”
所謂‘毛利’，還不是‘純利’，相當于營收扣除司機、油費等直接的開支，但一些隱形開支尚未算進去——包括其他職員、辦公開支等。
盈利水平不高，回報率在10~15%區間。
這更加堅定了陳光良決定賣出的決心，畢竟保留220輛汽車，已經足夠應對接下來的市場。
“他們打算怎么支付，有沒有能力支付？”
梁孟起說道：“作為第二大華資出租車企業，祥生汽車目前擁有130輛汽車，周祥生主要是通過招股來完成擴張，自身股權并不高。這次購買，資金應該不是問題。”
有問題也不怕，收回便是，還能得一筆首付款。
陳光良當即說道：“他要，就拋給他。”
正常的商業活動，不存在陳光良要坑周祥生。
本身，陳光良還期待泰來和云飛來收購，沒想到洋人做生意比較謹慎，考慮到經濟大蕭條的原因，這兩家出租車企業也一直在縮減業務。
“好的”
相當于這批車，為長江出租車賺了一些錢，但不多。
主要是度過了一段發展期，拉了不少業務，也算是功勞。
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