陳光良又何嘗不是享受著這份初戀的寶貴，不忍心打破這份寧靜。
上·海到廣·州的航線，有美商旗昌輪船公司、英商太古公司、華資招商局等客輪。
招商局的票價比外資便宜10~20%，但陳光良第一個否定了招商局的輪船，不為別的，就因為招商局管理混亂，前段時間甚至發生高管之間的暗殺行為——李鴻章的長孫李國杰請斧頭幫主王亞樵，去刺殺招商局總辦趙鐵成。
這樣的企業，陳光良可不敢坐他們的船。
所以這一次陳光良選擇的是‘美商旗昌輪船公司’的客輪，購買了9張特等票，每張票價為50元（招商局僅40元）。
客輪一般分為四等，特等最貴，其次是頭等、二等、三等，以本趟航線為例，特等票價50、頭等25元、二等12元、三等10元。
這天。
陳光良和方椒伯帶著四名制糖廠的技術骨干，以及三名保鏢，登上旗昌的輪船。
登船后，明顯感覺到特等票價為什么如此貴了，不僅有舒服的‘臥鋪’，還有可以用餐的專屬餐廳。
四個人一個艙，上下床，陳光良和方椒伯一個艙，另外兩個保鏢在。
放下行李，方椒伯便拉著陳光良去餐廳喝茶，打發時間。
兩人坐在餐廳里，要了一壺茶后，便開始聊起來。
方椒伯的事業做的并不大，甚至說沒有什么太大的事業，但他卻有著很豐富的組織經驗和社會名望。
他講道：“我們這次去粵省考察，孔祥熙那邊也聽到風聲，到時候說不定要插一手也不一定。”
當年‘國民制糖廠破產后’，孔祥熙便以150萬大洋強硬撿漏，隨后又將這批機器作為資本，和南鯨政府進行合作，組建了一個官商制糖企業。
陳光良坦然道：“這次投資是往陳濟棠的地盤，孔祥熙他未必敢入股；就算他敢，也不會貪多。”
方椒伯有些奇怪，陳光良明明很年輕，但做事總是一副勝券在握的樣子。
殊不知，陳光良也是不在乎‘一城一池’的得失，他已經將事業‘不放在一個籃子里’，故心境是很開朗的。
比如這一次的投資，他的初衷是——解決國家的制糖產業問題，其次才是賺一點錢。
“這倒是”
聊了一陣，方椒伯技癢，拿出麻將出來，欲打發時間。
陳光良讓周興高替自己打，自己則看起書來，這叫拒絕非必要的應酬。
差不多是4時的旅程（包括準備時間），這讓陳光良習慣兩三小時國內達的人來說，還是很漫長的。
好在，有書看，這讓他適應下來。
一行人終于抵達粵省口岸，抵達時，粵省的建設廳長鄧彥華親自帶人前來迎接，以示重視。
“終于盼到你們來了！”鄧彥華熱情的伸出手，說道。
最近，粵省方面因為制糖產業而激情澎湃，畢竟這可是粵省經濟建設最重要的一環，沒有之一。
陳光良伸出手回應道：“不敢當如此重視，鄧廳長客氣了！”