雙方隨后留下聯絡方式，便結束第一次談判。
“王，這個陳先生確定是地產大亨？”史密斯詢問華人職員王秉清。
“是的，他不僅僅是地產大亨，而且還擁有華夏第三大報紙《東方日報》，最近他還對美國的股市和經濟做出了新聞評論，很了解美國的事情。”王秉清說道。
史密斯點點頭，他也重視起來，畢竟400輛雪佛蘭汽車可是個不錯的大生意。
對于美國發生的事情，他也是很了解的，正如陳光良所說的那樣，他們的制造業遇到了麻煩。
回去的途中。
梁孟起也很驚訝今天的事情，老板居然要采購四百輛，哪怕拿出200輛自用，他們也將成為滬市出租車巨頭。
“老板，若是第一批有100輛汽車，那我們至少需要5~6處分行，這樣更加方便第一時間達到叫車地點！”
陳光良當即說道：“假設兩批220輛汽車，我希望你們能每次做到十分鐘內抵達叫車現場，這樣我們才算真正的霸主，所以這個你們要好好分析。另外，你先去打聽一下電話40000號碼在誰的手里，將資料晚點給我！”
梁孟起嘴里叨著：“40000號，40000萬華夏人，這個電話號碼號，容易記。”
陳光良說道：“對，就是這個意思。”
這一波，他要將長江出租車直接打造成‘上海第一大出租車企業’，而且還是全資的。
不過這個時代經營出租車也是比較麻煩，一輛車相當于要有三人左右來服務，假設220輛車，那么長江出租車的職員就要養600人以上。當然，車子也分為兩班制，另外就是接話員、助理員等。
整體來說，利潤不算高。
如果不是考慮這一次外匯的獲利操作——進400輛賣200輛，最終獲利一半的車來‘免費用’，他恐怕都不會想到發展這個生意。
當然另外一方面，掌握滬市的交通，也相當于掌握著一個情報網絡，也是有些用處的。
“老板，我們又搶到長江出租公司的一單生意！”祥生出租車的職員李云弼，來到周祥生的辦公室說道。
周祥生露出笑容，說道：“行啦，搶一單而已，要有本事搶的他們倒閉，那才算是本事！”
李云弼自信的說道：“這個長江出租車雖然有二十輛車，但他們一共才兩個分行（愚園路有一處新增的），我們每次搶完他們的生意，便將名片遞給客人，下次人家都不會撥他們的電話了。久而久之，他們老板見不賺錢，自然也就不會投資了！”
要的就是這個！
周祥生在得知長江出租車的老板是‘地產大王’陳光良后，就生了‘不正當競爭’的想法，也就是買通電話公司的接線員，待有人叫車時，就先通知他們祥生，這樣一來他們就能先到一步，接走乘客。
等長江出租車趕到，已經沒人等車，不僅不賺錢，反而損失一筆油費。
“行了，人家也沒有想投資出租車生意，可以只是租車行生意做的差不多，順帶做一下。我們一天也不要搶他們太多，畢竟我們自己生意也忙不過來。”
“明白”
祥生出租車現在有30多輛出租車，五家分行，并且是僅次于兩家外資出租車公司的第三大出租車公司。
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