時間進入6月初，長江車行已經運營十來天，一切發展順利。
這天李超下班，看到陳光良已經喊好黃包車在等他，便立即加快步伐。
對于陳光良，一開始合作時，他就已經不擺什么‘官’架子。
畢竟這個合伙人的本領、見識、學識都是非常好的，哪怕是不拉黃包車，一定也可以改變生活的。憑借英語、識字的本領，陳光良去洋行找個工作問題不大。
“陳兄”
“李兄，一起吃個便飯。”
“好，請”
說是便飯，那就真是便飯，但至少也是有鋪面的小吃店或小炒店。
這個時代還有一種‘餐飲’，那就是沒有鋪面，挑著兩個籮筐，在小巷子里出售的餐飲。這種餐飲的價格非常適合底層人士，但衛生條件自然堪憂。
但話說回來，陳光良一開始，中午也只能吃這種飯。
如今陳光良雖然還是在拉車，但每天賺六七毛，也是直接可以消費掉，不需要考慮存錢的問題。
別看這個時代挺亂的，但是物價卻算‘便宜’：
二號梗米一斤為八分，一個車夫一天的薪資可以購買五六斤大米；豬肉是二角八分錢，這玩意底層人士一個月可能吃個三四次；
棉花1斤0.48元，煤炭1擔0.14元，煤油1斤0.06元，肥皂1塊0.05元，香煙1盒0.036元，茶葉1斤0.23元，活雞1斤0.37元，鮮蛋1個0.027元，豆油1斤0.19元，食鹽1斤0.043元，白糖1斤0.096元，細布1尺0.107元
陳光良現在一天賺六七毛（車夫的薪資），再加上還有十個大洋存款，自然可以偶爾好好吃一頓。
而，生煎饅頭、蟹殼黃等各種小吃，一頓下來也就兩角不到而已。
陳光良每天交給楊秀英兩角錢飯錢，是吃晚、早兩頓，晚上那一頓還有點肉的。
畢竟，大多數底層的生活費，一個月也才六七元的餐食費而已。
坐在露天的桌椅上，陳光良和李超吃著蟹黃包，和泡飯、醬菜。
這個年代，窮人吃大閘蟹，富人在茶樓吃點心！
“李兄，我最近想了一個辦法來提高長江車行的收入，那就是進一些飲料、香煙、糖果、零食、火柴等小商品，然后讓人力車夫進行推銷你覺得怎么樣？”
李超聞言，開口說道：“這樣會不會引起客戶的反感？”
賺錢是肯定的。
陳光良笑道：“這自然需要培訓人力車夫，讓他們知道‘適可而止’，通過簡單的話術來推銷，客人有選擇的權利，能得到方便，這樣就不會令人反感。”
李超這才說道：“這樣的話，確實是一個創新的舉措。畢竟坐在黃包車上，多少也有一些無聊。”
陳光良點點頭，便說道：“這事便這樣說定，晚點我來準備。”他接著又說道：“還有，我打算想辦法爭取到銀行的支持，獲得一筆貸款。”
李超說道：“我們都沒有注冊公司，總資產也不過七百多大洋（牌照高估），會有銀行看上么？”
陳光良說道：“事在人為.當然，如果真取得銀行的貸款，我想是以我們兩人的名義獲得資金。也就是說，假設銀行愿意貸款600大洋，抵押是那三輛黃包車和牌照，但貸款人是我們兩人；這樣一來，我們兩人可以拿著這筆資金，再重新邀股入伙，購買新的車輛。”
相當于，抵押的是所有人共同財產，但得到貸款的只是他和李超。
畢竟其他車夫，貢獻沒有那么大，不可能一直讓他們‘占便宜’的。