陳光良曾是一個現代人，若是當時聽到這句話，就算不揍人，也會罵回去。
但如今嘛，他卻沒有表現出憤怒，甚至臉上還掛著笑容。
這可是個大單子，收費三角錢呢！
他們離開現場后。
“md，那小子挺會做生意的嘛，居然還知道提供免費的報紙。”
“老周，你認識那小子，是哪家車行的？”
被搶生意的胡三，憤怒的來到老周面前，有些憤憤不平。
就在那么電光火石間，他的一個大單就被人撬走了，他甚至還沒有反應過來。
“他說是顧氏車行的”
“咦，我怎么沒有見過他，而且他會說蘇北話嘛？”
顧氏車行，乃是閘北區‘流氓頭子’顧竹軒的車行，乃是滬市數一數二的黃包車車行，旗下有上千輛黃包車。
顧竹軒早在二十年代初就已經事業大成，不僅掌握著黃包車行，更是涉獵大戲臺、茶館、飯店等產業。由于早年拜青幫頭目劉登階為老頭子——劉登階，江蘇泗陽人，是青幫嘉興衛幫大字輩首領，再加上顧竹軒在巡捕房做過事，可謂非常吃得開。
目前顧竹軒手下的門徒上萬人，其中就有數千的人力車夫，因為他出身蘇北，故門下多為蘇北人。
“這就不知道了，可能是新來的吧！”
老周無心追究陳光良的背景，反倒是被剛才那些話給嚇住。
之后他又忍不住告訴其他人——關于英國學者團隊的研究，一時間形成人傳人的跡象。
一路上。
陳光良拉車很穩，勻速推進，絲毫沒有新手的那些問題。
究其原因，便是他不僅前面有被二舅傳授和體驗，還有就是陳光良的力氣確實大，也懂得控制。
五點前，陳光良來到王宅交車，并結束一天的工作。
一輛贊新的黃包車僅一百大洋出頭，就算上牌照和打點也不會超過一百二十大洋。
而車行老板一天一輛車可以收租九毛錢，理論上僅需要五個月不到就可以回本。
當然。
車行老板還負責維修、保養、納稅、交涉等問題，但半年時間回本是沒有問題的。
而滬市的人力車夫，憑借本事購入自己的黃包車，也不在少數。
當然，幾個‘黃包車大王’也確實壟斷著很多黃包車，他們憑借各種社會關系，以及壓榨人力車夫，顯然更容易生存。
雖然僅當了四天的人力車夫，但陳光良從第一天入職開始，便已經是和‘祥子’一樣的想法——那就是擁有屬于自己的黃包車。
“小陳，你很準時的嘛！”
“應該的，王老板。”
正巧碰到王承運，他還主動和陳光良聊，當然這也是拉攏人心的一個必要過場。
王承運看著陳光良的好身板，和氣的說道：“這幾天有沒有賺到錢，要是錢不夠，也是可以賒幾天的。大家都是同鄉，無所謂的！”
陳光良很恭敬的說道：“有賺到生活費，每天交完車資，還能余三毛錢做生活費。”
實際上，他今天就賺了七毛錢。
王承運拍著陳光良的肩膀，說道：“有什么事情，可以和我們商量，反正就當這里是自己的家，不要客氣。”
“謝謝，王老板。”
陳光良面露感動之情，隨后便告辭離開。
區區資本家的小把戲，又怎么糊弄得過他這種社會老油條。
比畫餅，自己能做王承運的祖宗。
王承運并沒有真的付出什么，不過是想三言兩語，讓陳光良有‘歸順感’，以后好成為他的門徒，那有什么事情就可以讓他沖鋒陷陣。
真當自己是愣頭青了！
他和‘祥子’是不一樣的。
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