杜軍端杯子的手頓時一頓，又若無其事的繼續客套著。
“我們全程都是在夜之城的法律框架中行事，葛洛利亞女士，我保證，所有程序都是合法合規，就連店面也都是溢價收購的，絕對沒有任何違規的地方。”
“這也是你今天能坐在這里跟我聊天的原因，杜先生。”葛洛利亞嘆了口氣。
荒坂和軍用科技雖然已經撤離，并不代表【逆熵】就已經完完全全掌控夜之城。
夜之城畢竟是一座法理上的自由城市，由市政府掌控，【逆熵】在國際政治層面中頂天算是個地方武裝勢力，不被承認，不具法理統治上的正統性。
各大公司借著這個漏洞，大張旗鼓的從法理結構上找突破點，可讓葛洛利亞沒少憂愁。
是時候讓有形的軍靴猛踹無形的大手了。
一份當下罕見的紙質文檔被葛洛利亞推到杜軍面前。
好奇、疑惑，震驚、失語，杜軍的在翻閱這份文檔的短短幾分鐘內，經歷了連翻的大起大落，小心臟差點沒停跳。
《太空軌道電梯聯合開發計劃書》，這是葛洛利亞遞來的文件名稱。
上面繁雜專業的參數十分高深，設想也太過于令人驚駭，看起來像是天方夜譚，但離譜的是杜軍并沒有從中發現過于離譜的漏洞。
這就很離譜！
一個透明的正方形盒子被【逆熵】秘書團的人推了過來。
巴掌大的盒子里存放著一截仍在微微游動的納米繩索。
這是太空軌道電梯計劃能否成立的最關鍵因素。
材料。
杜軍口干舌燥，感覺自己這輩子從來沒有這么緊張過，比他結婚，授勛，‘被’退伍加入康陶還要緊張。
如果說高精度的機床是工業之母，那么材料學便是工業之祖。
現代工業的一切發展，都離不開材料學的托舉。
乃至現代科技發展的上限，同樣都受制于材料學的上限。
就拿目前主流的地外運輸方式來說。
質量發射器就像一門超級“大炮”，通過利用電磁力在極短時間內給載荷加速，把它“射”出去。
而太空軌道電梯則像一個永不停止的“纜車”，依靠物理連接和地球自轉，平穩地將貨物運送到太空軌道。
兩者都旨在大幅降低物質進入太空的成本，但是兩者成本，效率，準確性根本無法放在一起比較。
相比于質量發射器，太空軌道電梯能源效率極高、發射成本極低、可重復使用、非常適合載人、發射能力幾乎無限。
相比于質量投射器的運力，太空軌道電梯建成后將成為真正意義上通往太空的高速公路，可以直接用于大規模太空殖民、太空旅游、建設大型空間設施（如太空太陽能電站），是太空殖民毋庸置疑的‘高速公路’。
但是如此巨大的優點，世界上各大公司又為什么對此視而不見，轉而去開發質量投射器呢？
答案是建不出來，也建不起。
太空軌道電梯的原理說簡單也十分簡單，建造一條從地球赤道表面延伸至地球靜止軌道（約3.6萬公里）以外的剛性纜帶。一個“爬升器”沿著纜帶上下移動，便可以將貨物和人員送入太空。
但問題是全球范圍內，有一家算一家，沒有任何勢力能夠拿出一種強度足夠延伸長度數萬公里而不斷裂的纜繩材料。
軌道電梯的纜繩需要率先支撐起自身的巨大重量。它需要從地球表面延伸至地球靜止軌道（約36,000公里）甚至更遠，才能利用地球的離心力保持平衡。
長度如此驚人的纜繩，光是自重會產生巨大的張力，更不用說還要承擔其他設備的重量。