又看向跟前這位總能夠有出乎意料之外的想法與點子，卻又相當具有可行性的女婿，老朱終于定下了基調。
“如果大明遷都于北平，你所拿出來的那些理由，的確讓老夫心動了。”
“只是如此一來，老夫還得好好的斟酌謀劃一番，好在遷都本就是應有之議，如今只不過是換個地方。”
到了這，老朱又忍不住瞪了常二郎一眼。
“你子，既然有這樣的想法，為何不早點跟老夫言語，若是再晚上一些時日，到時候朝廷開始有所動作，那豈不就是要耽擱大事？”
“啊，對對對，岳丈大人言之有理，是婿的過錯，應該早一些向您老人家建言獻策。”
還能咋辦？老家伙就喜歡埋怨人，常二郎作為晚輩，只能老老實實認慫表態。
“不過老夫想問一問你，你這蒸汽機車，倘若想要從京師修抵北平，需要多長時間？”
看向老朱投向自己的目光，常二郎想了想之后給出了自己的答案。
“若是從現在開始籌劃，那么至少需要先提前興建一到兩條鐵路，以作測試，方好評估，不過依婿之舉，若是朝廷能夠給予支持，各地官府也能夠全力配合的話，最快五載，婿就有把握興修出從京師到北平的單線鐵路，若是雙線鐵路的話，那至少需要再增加三到五年的工期。”
“雙線鐵路？這是何意？”老朱好奇地問道。
“就是復線鐵路，是指一定里程區間范圍內有兩條正線的鐵路，并分設了上行線和下行線，方向相反的列車在不同軌道上行駛。
如此一來，能夠最大程度的解決了對向列車彼此間的沖突問題。通過能力比兩條單線鐵路的大。
由于減少了列車停站次數，可節省能量消耗，提高區段速度，加速機車車輛周轉和客貨送達時問……”
常二郎又拿茶水在桌板上規劃了起來，一條線由南向北，一條則由北向南。
就有些類似于現如今的水泥官道的規劃，以此來最大程度保證道路的通暢性。
聽了常二郎所描繪的前景，一旁的李善長卻已經開始詢問常二郎鐵路的造價，常二郎給出了一個大概的數字之后。
李善長默默心算一番，不由得倒吸了一口涼氣。
“如此大的工程，這怕是不知道要耗費多少財帛啊……”
老朱也不禁面現難色，畢竟前期投入如此之大，可以，接近于大明整整一年的稅賦收入。
常二郎摸了摸鼻子，覺得自己應該做點什么，至少要讓這幫老家伙同意。
“其實還可以換一種方式，以三十年的經營權，來換取由私人來進行投資承建和經營，三十年之后，這條鐵路再收歸國有便是。”
“……”老朱，李善長，湯和，還有那毛驤都像是在看傻子一般看著跟前的常老二。
老朱此刻心中生暖，忍不住伸手拍了拍常二郎的肩膀溫言道。
“常二郎，老夫知道你是一心為了朝廷著想。只是，下商賈，皆是無利不起早之輩，他們怎么可能接受得到這樣的條件？”最近轉碼嚴重，讓我們更有動力，更新更快，麻煩你動動小手退出閱讀模式。謝謝</p>