第24章九州有自己的f119發動機了
隱身涂料的原理就是吸收雷達波，通過光照，反射，空氣阻力等多種手段，造成雷達波的無法偵測，從而達到在雷達偵測下的隱身效果。
難點在于，最終吸收雷達波的具體頻率，以及在飛行過程中，氣流造成的空氣阻力，防干擾測試，密度，厚度等等，都與最終的效果有很大的關系。
王陽將手中的高分子高精度納米聚合材料，放入儀器中，接著，在儀器操控臺上接連輸入各種代碼。
fqvbsθ43514；03210；299992
這些代碼都在他的腦中，電腦當中也有備份，并不存在可能會丟失的風險。
隨后，王陽立刻跑向等離子體設備檢測裝置前，查看起各種數據。
“高分子運轉能正常”
“納米分解儀運轉正常”
“聚合材料數據正常。”
確認各項指標都達到了制作要求后，他毫不猶豫的按下了啟動鍵。
看著高分子高精度納米聚合材料，被儀器一點點分割，并進行等離子化分解，最終重新聚合在一起，王陽的臉上漸漸流露出放松的神情。
一周時間匆匆流逝。
王陽站在等離子體設備檢測裝置前，有些忐忑的望著儀表盤，眼睛微微瞇起。
研究f22戰斗機隱身涂料的工作，已經進行了一周時間，今天就是出結果的時間，只要接下來隱身涂料吸收雷達波的數據正常，他就可以宣布隱身涂料研究完成了。
儀器仍在運轉，結果還未出現，王陽的心臟狂跳不止，臉上卻盡可能的保持平靜。
不多時，隨著儀表臺上的數據漸漸浮現出來，他臉上的表情，從平靜到激動，只用了不足兩秒。
“雷達反射面積達到00096成了”王陽大笑一聲，臉上早已被喜悅占據。
雷達反射面積達到00096，意味著他所研制的這款隱身涂料，要比原有的f22戰斗機隱身涂料001平方米的雷達反射面積更進一步
也就是說，王陽自己研制出的這款隱身涂料，要比米國耗費無數科研頂尖專家所研制的隱身涂料，更好一些。
當然，這還遠遠不夠，現有的f35戰斗機，雷達反射面積據說能夠達到00037。
不過王陽不在乎，只要研制出隱身涂料就行。
研究好了隱身涂料，王陽果斷投入到下一個階段。
研究f22戰斗機的心臟，復刻出f119發動機
f119發動機由3級風扇、6級高壓壓氣機、帶氣動噴嘴、浮壁式火焰筒的環形燃燒室、單級高壓渦輪與高壓渦輪轉向相反的單級低壓渦輪、加力燃燒室與二維矢量噴管等組成。整臺發動機分為風扇、核心機、低壓渦輪、加力燃燒室、尾噴管和附件傳動機匣等6個單元體，另外還有附件，fadec及發動機監測系統。
這是最關鍵的階段，也是讓王陽都覺得很有挑戰性的一個階段，一臺戰斗機的發動機，是要比戰斗機任何一個部件都要重要的存在。
畢竟，要讓整體197噸的戰斗機飛到空中，且要達到最大飛行速度225馬赫的超音速飛行，所需要的大心臟可想而知。
成功復刻出隱身涂料不算難事，但如果能復刻出f119發動機，那才是王陽最大的勝利。
也是他開啟后續氣動布局，精細化分布，乃至于整體結構流程的關鍵步驟。
沒有遲疑，王陽立刻投入到研究當中。
這可是個大活，他可得抓緊時間，斷不能在這上面耽誤了時間。
兩個月之后。
王陽站在一臺與f119發動機，完全一模一樣，嶄新的發動機前，滿臉的胡須隨著嘴角的輕輕抽動而一顫一顫的。
良久，他深深的長嘆了口氣。
兩個月的時間，他終于終于做到成功將f119發動機復刻出來了。
轉頭，看著儀器上顯示出的數據，他眼角略微抽動。
經過儀器的檢測，這臺高仿f119發動機加力推力為1336千牛，不加力的最大推力是9786千牛，推重比為十，涵道比為15，總增壓比為26，渦輪進氣口溫度為1850k，加力耗油率為24kgdanh
與原版的f119發動機數據相同