“你們哪里來的，找誰？”
九洲工業有限公司的門衛非常的稱職，正在詢問這幾個人，并拿出登記本，要求這些人登記信息。
領頭的中年人態度很謙恭，即使是面對門衛，他也沒有端任何的架子，語氣平和的道：“我們是白鴿電動自行車有限公司的人，找你們唐總，想談一談業務。”
白鴿電動自行車有限公司嗎？門衛表示沒有聽說過，見是過來找自己老板談業務的，門衛一面拿出本子要求對方登記，一面拿起電話，準備打電話去請示一下。
這個時候，唐飛過來了。
門衛看見唐飛，連忙放下正要撥打的電話，連忙大聲的道：“唐總，他們說是白鴿電動自行車有限公司的人，說是找您談業務。”
見門衛這么說，領頭的中年人一陣驚奇，連忙看了唐飛一眼，估計他也萬萬沒有想到，九洲工業有限公司的老板會這么年輕吧。
“您，您就是唐飛唐總。”
唐飛點一點頭道：“對，我就是唐飛。”
中年人馬上自我介紹道：“我是白鴿電動自行車有限公司的馮遠明。”說完，主動的伸出手，想同唐飛握手。
唐飛一笑，同對方握了手。同時在心中道，眼前的這個馮遠明可是牛人啊，創建了華夏第一家電動車公司，并且是第一個將電動車產業做到一百億以上的人。
只是，這個時候，國內的電動車還在起步階段吧，馮遠明也應該還在創業階段。
國內電動車真正快速發展應該還是幾年之后的事情，好像到2000年左右開始發展加快，到2003年吧，整個電動車行業才突飛猛進的發展，2005年至2008年更是高速發展期，被行業內稱為“井噴階段”。
現在應該只能算是電動自行車的起步階段。國內電動自行車的市場也還不成熟，技術也還處在初級階段。
深知國內電動自行車發展史的唐飛對眼前的馮遠明很敬重，這是一個值得自己尊敬的人。
95年的時候，國內就開始出現電動自行車，也開始出現了電動自行車的制造企業。馮遠明看到電動自行車之后，大感興趣。
買了一輛回來自己研究，經過3個月的努力，他搗鼓出自己的第一輛電動自行車，并試騎成功。半年之前，白鴿電動車有限公司正式成立。
公司成立之后，馮遠明他們開始規模化生產，但問題來了，在電機，電池等技術上不過關。
電池還稍微好一點，他們的電動自行車每充一次電能騎行大約30公里，電機就沒有這么好的表現。
他們第一批車投放市場，一共100輛供市民們試騎，馬上就反應出很多的問題，如電機質量不可靠，騎行不久就曾經發生電機燒壞的情況，另外電機的輸出扭矩不夠，導致爬坡乏力。
馮遠明為電機的事情苦惱不已，但一直遲遲無法解決面臨的問題。上個月他到江南省出差，無意之中看到報紙上關于九洲工業有限公司的報道。
這家公司居然掌握了調速電機的變頻調速技術，且在該項技術上還處于世界領先水平，連美國的大公司都花大價錢引進他們的技術。
馮遠明似乎看到了希望，思前想后之后，決定到九洲工業有限公司來碰一碰運氣。
要是九洲工業有限公司能研制出質量可靠，性能出色的電動自行車電機，那自己面臨的電機問題就解決了。
抱著試一試的想法，他來了。