第505章新氣象
困難并不僅僅是沒有數據和資源積累的問題，在二十世紀末的當下，實地測繪是個很敏感的領域，壓根就沒有對公眾開放。
用通俗的話來說，這玩意涉及到國家安全，不是你想做就能做的。
隨著城市化的推進，地圖和道路準確數據的重要性越來越高，看看如今在火車站發給游客的導覽地圖，部分不顯山露水，也沒有注釋的空白地段，可能就是某些敏感單位的所在。
普通人不知道就少打聽，知道一點也別瞎咧咧往外說。
聚焦到這個問題，就不得不提到gps（全球定位系統），伽利略衛星導航系統和北斗導航衛星導航系統，它們的大致功用都差不多，技術水平有高有低，但有一個共同點就是貴，至少得有數十顆衛星和大量的地面基站提供定位才能使用。
這已經不是純粹商業上的問題了。
以金尚的實力和背景，要說完全沒有資格插一手也不對，可是，將其玩轉的難度實在是太大了。
這一世的祖國，自二十世紀七十年代初開始謀求建立有自主知識產權的“渾天儀”系統，經過二十多年的開發，商業推廣還很困難，但在部分領域的應用已經很成熟了，諸如船舶海上定位與導航，沙漠草原森林應急施救等，效果還不錯。
至于更深層次的價值，金尚不太清楚，也不想深究，只是對城市道路精準地圖的需求，已經到了火燒眉毛的程度。
以后線下生活的業務量越來越大，基層物流和派送的訂單越來越多，總不可能將所有地區都鋪滿網點，讓客戶自提或者雇傭本地熟人當快遞員打通最后一公里。
以售后服務為一大賣點的電子商務，如果連客戶的具體所在都難以找到，那還怎么上門為消費者排憂解難
當下國內，有一些企業在做地圖測繪，可真正有點名堂的并不多，兩年前隨李萱回老家，在武漢倒是看到一家還不錯的小型創業公司在做這一行，后來投了點錢占了股，可惜的是，還沒等它發展起來，就被京城一家單位給收購了。
打通了“渾天儀”系統，依托地面基站和衛星組網，配合實地測繪信息數據，勉強有點實用價值了。
今夕文化在里面有點股份，可話語權不高，想要繼續加注吧，對方的“新娘家”實力雄厚，靠山很硬，資源充足，除了在民間商用推廣方面，需要一點點配合，壓根就用不著今夕文化。
這就很為難了。
『看來，還是得麻煩老黃幫忙遞個話，有些事，還真不是有錢就能搞得定的。』
除非對方商業化推廣不順，長期看不到回頭錢，或者競爭對手太強，金尚實在看不到服軟的可能。
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公司越做越大，麻煩事越來越多，不僅僅是地圖導航的問題，如何建立通暢的燃油（甲醇、天然氣和液氨）加注站，以及充換電網點，也是重中之重。
說個很讓人無奈的，為什么金尚做的決策中，純電汽車已經有不錯的可行性了，依然以兩輪電動代步車、超級混動和增程車為主要方向，實在是沒有辦法，現如今的電池技術不太成熟，充電很慢，如果沒有加燃油補充續航里程的功能，壓根沒法用。
換電站投入成本又太大，只能在有限的幾個核心地區試用。
就好比今夕文化旗下的出租車和物流貨運車，跑個幾十公里，一兩百公里就要補充能源，如果半個小時以下能充個七七八八，也勉強能接受，可要是動不動就要七八個小時，那這一天還營不營業了
還有數據中心擴建的問題，隨著各項業務，尤其是在線視頻影音和網絡游戲的飛速發展，對寬帶服務器的需求簡直是沒有止境的，與之相應，場地、能源、散熱和配套工程量巨大。
皇陵抽水蓄能、風光電站、環保濕地公園、數據中心、特色旅游小鎮、豪宅物業、主題公園和影視周邊等，搶先將一期電力系統和數據中心，環保配套給建了起來，投入試用，緩解了燃眉之急。
能在今年末尾開個不錯的頭，也算對得起大手筆的先期投入了。