“可以肯定是可以的，金總要是能承受成本上升的壓力的話……”
金尚了然地點頭，陷入沉思。
前世為什么是鋰電池方向成為主流，并非是偶然。
如果不是風電和光伏發展，對儲能的需求飆升，相對安全得多的全釩氧化還原液流電池不會得到那么多重視。
相比起更加不穩定，且難以大面積鋪開應用的氫能源，鋰電池已經是折中后最理想的路線了。
釩電池……除非搭建一整套應用場景，攤薄成本，真不如鉛酸電池廉價通用，不如氫能源高效，不如鋰電池綜合表現好。
說白了，還是技術不太成熟，并不如看上去那么經濟實惠。
“那么……燃料電池呢？”
張教授答道：
“太貴了，別說國內，國外投入重金研發的發達國家，也沒到大規模商用的程度。許多難題，和氫能源的痛點是一樣的，基礎設施不足，技術不成熟，不夠安全等。對了……”
似乎想到了什么，張教授問道：
“既然金總名下有造船企業，應該明白"氫脆"這個概念吧？很多麻煩其實都源于此……”
“我懂！”
船舶建造過程中，很多關鍵區域的深熔焊，基本都要求用低氫焊條，原因和上述是差不多的。
氫是最小的原子，元素周期表第一位，性質十分活躍，很容易滲透到接觸部分的微小裂隙中，進而影響強度。
可以想象一碗沙子，看似壓得很緊，可倒入一杯水，很快就滲透進去了，將其變成沙水，軟趴趴的泥水，什么都算不上了。
半個世紀前，人們對這方面的認知不深，發生過好幾次巨輪在使用過程中斷裂沉沒的事故，后來才搞清楚焊接的鐵殼船不注意這方面的問題，就會遇到“氫脆”的事故。
氫元素的滲透與聚集，造成材料力學性能下降，開裂或者損傷的事故屢屢發生。
理論上來說，“氫脆”是無法徹底根除的，只能預防和緩解，氫能源方面的研究，很多都是圍繞這一點來展開的。
最小且十分活躍的元素，想想就知道這玩意是多么危險。
事實上，一開始金尚心中就有決斷了，只不過還是想要聽一聽母校專家的意思。
“也就是說，目前只有釩電池和鋰電池是可選的方向，鉛酸電池太落后，而氫能源，燃料電池，乃至于更遠的固態電池，鋁空氣電池，超級電容等，二十年內都指望不上。”
“是的，短期有商用前景的，只有釩電池和鋰電池，其他的，都是噱頭。”
張教授回應道：
“只有國家層面的引導和投入，從產業集群的層面推動，才能有效果，我的建議是，電站儲能調峰用釩電池輔以鋰電池，移動終端，筆記本電腦，手機，p3等，還是技術比較成熟的鋰電池比較靠譜，前景更值得期待。”最近轉碼嚴重，讓我們更有動力，更新更快，麻煩你動動小手退出閱讀模式。謝謝</p>