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                    筆趣閣 > 都市小說 > 從大國機長開始! > 第13章 山航到底有多硬核?

                    第13章 山航到底有多硬核?(1 / 2)

                    陸輕舟并不是這個世界的人。

                    八年前。

                    因為一次意外。

                    他穿越到這個叫‘藍星’的平行世界。

                    藍星和地球差不多有百分之九十以上的相似度。

                    甚至地球上的很多經典文學、影視作品、名人明星啥的,藍星都有。

                    只不過藍星比地球更混亂。

                    國外很多地區都打成了一鍋粥。

                    所以這個世界就跟一個大號火藥桶一樣,一點就炸。

                    不過東大和另一個平行時空的東大倒是相差無幾。

                    國外鬧的沸沸揚揚,打成一片。

                    國內倒是歲月靜好,已經三四十年沒有爆發戰爭了。

                    甚至就連小規模沖突都是用冷兵器解決的。

                    所以陸輕舟穿越到這個世界之后,很快就適應了。

                    而且當他發現自己不但變年輕了好幾歲,甚至還是東大民航大學大一新生的時候,更是喜上眉梢。

                    上輩子。

                    陸輕舟一直就有一個飛行夢想。

                    只不過因為從小家庭條件就不太好,而且身體素質也比較差。

                    所以高三那年參加招飛體檢就被刷下來了。

                    夢想變成了遺憾。

                    一直到他三十多歲。

                    事業小有成就。

                    勉強算是實現了財富自由。

                    才有時間和精力重拾兒時的夢想。

                    所以當時陸輕舟就花了三十多萬,自費學習并考取了飛行執照。

                    雖然只能駕駛運動型的輕型飛機,不過也算是實現了自己的夢想。

                    只不過在一次飛行中。

                    飛機出了故障。

                    最終墜毀在了一片山坳里。

                    而等他醒過來的時候,就已經來到了這個叫‘藍星’的平行世界了。

                    不過因為有了上輩子的記憶和駕駛經驗,所以這輩子陸輕舟在大學里學習進展堪稱神速。

                    大一那年就通過了模擬機考核。

                    大二跳級成功。

                    可以上機實操。

                    然后大三刷完了學時,接連拿到了私照和運動照(飛行執照分為私照、運動照、商照和航線照),并提前一年從民航大學畢業。

                    因為陸輕舟考上民航大學的時候,就與山航簽訂了協議。

                    由山航出資,供陸輕舟讀大學。

                    所以陸輕舟從民航大學畢業了,自然就是山航的員工了。

                    本來他以為自己將要按部就班,從觀察員開始,一步一個腳印,成功晉級成機長。

                    但是沒想到。

                    更大的驚喜就在他入職的那一天。

                    入職第一天。

                    陸輕舟竟然激活了遲到足足三年多的系統

                    ——神級機長系統。

                    有了系統的加持。

                    陸輕舟在山航的經歷就跟開了掛似的。

                    因為他在職期間表現十分優異,幫助多位機長成功處置了多起空情事故。

                    甚至在某位機長突發疾病,生命垂危的時候,竟然接管了飛機,獨自駕駛飛機平安著陸。

                    所以山航并沒有循規蹈矩,要求其刷滿三千五百個小時飛行時長才允許其去參加民航總局組織的機長晉升考核。

                    而是在其入職僅僅三年,飛行時長不到一千個小時的時候,就給他花了十萬塊的報名費,讓他提前參加機長晉升考核考核。

                    本來。

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