郝強靠在書房的椅背上，目光有些游離，思緒不知不覺飄回了前世的2013年。
那一年，比特幣的價格從年初的13美元一路狂飆，到了年底竟然突破了1000美元大關，仿佛一夜之間，全球的目光都聚焦在了這個神秘的加密貨幣上。
他依稀記得，當時媒體鋪天蓋地的報道，投資者們瘋狂追逐，仿佛比特幣就是通往財富自由的鑰匙。
當時，他還覺得可笑，那玩意竟然值錢，說不定泡沫就來了。
呵呵，根本不值得投資。
后來的發展，的確超乎無數人的想象。
一個比特爾，竟然價值上萬美元。
麻的，要是那時候有幾個，豈不是不用愁房子了？
嗯，估計無數人都是這么想的。
感覺財富就在眼前，自己沒有把握，好遺憾啊！
所以，早在比特幣還默默無聞的前年，郝強就已經悄然入手了一萬個，就當是彌補一下當年的遺憾而已，并沒有太多的野心。
“這玩意，差不多就行了。”
郝強輕聲自語，嘴角微微上揚。
他并不貪心，也不打算在數字資產這條路上走得太遠。
財富對他而言，早已不是生活的全部。
他隨手拿起桌上的筆，輕輕敲了敲辦公桌面，眼神中透出一絲玩味。
其實，以他的計算機技術和在行業內的名氣，如果他愿意，完全可以自己創造一個“數據幣”，再通過炒作讓它一夜之間成為市場的焦點。
不過，真沒啥意思。
所謂的加密貨幣，不過是資本游戲的另一種形式，背后充斥著投機、操縱和洗錢的陰影。
財富的轉移從來不是簡單的持有就能實現的，那些看似光鮮的數字背后，隱藏著無數看不見的手和深不可測的漩渦。
這狗屁玩意，不是說你持有就能擁有財富。
這個行業，水太深了，深到足以吞噬任何一個自以為能掌控它的人，郝強不想卷入其中。
對他來說，這一萬個比特幣只是一個符號，一個提醒他曾經的選擇和完美結局的句號。
郝強的思緒很快轉到京凍商城上面。
這幾天的股價比較穩定，目前在24.5美元上下波動。
等到可拋售，而且時機合適的話，郝強會減持一部分股份，可不想當什么大股東。
他翻一下重要事項，看到特絲拉。
按照上一世歷史的發展軌跡，特絲拉的models電動車本應在2013年迎來銷量的爆發式增長，成為全球電動汽車市場的標桿。特絲拉的股價也因此一路飆升，市值一度超越傳統汽車巨頭通用和福特，成為資本市場的寵兒。
然而，這一世，一切都發生了微妙的變化。
郝強的出現，像一只蝴蝶輕輕扇動了翅膀，改變了整個新能源汽車行業的格局。
郝強給馬絲克關了一扇門，對方卻開了另外一扇門。
特絲拉依然推出了models，但它的市場表現卻遠不如預期。
在未來汽車的強勢競爭下，顯得黯然失色。
無論是續航里程、智能化水平，還是用戶體驗，未來汽車都占據了絕對的優勢。