關鍵的是：先后七次停車撿人，夏侯嬰愣是沒讓追兵追上自己所駕駛的馬車，將車內的劉邦、劉盈、劉樂父子三人送到了下邑，送到了周呂令武侯：呂澤的軍營當中。
沒人知道夏侯嬰是怎么做到的。
除了當事人外，人們只知道后來，孝惠皇帝劉盈坐上皇位之后，最敬重的開國元勛功侯，即不是大漢開國第一相：酇侯蕭何，也不是蕭規曹隨的平陽侯曹參。
甚至都不是呂澤、呂釋之等母舅！
而是當年，曾先后七次撿自己上車的汝陰侯夏侯嬰。
為了表達自己對夏侯嬰的敬重，以及彰顯夏侯嬰對漢家的功勞，孝惠皇帝甚至在未央宮外，直接設立了一個‘夏侯嬰第’！
雖然后來，夏侯嬰在諸侯大臣共誅諸呂過程中的所作所為，沒有對得起孝惠皇帝的敬重，但單從這一件事，也能看出漢初的政治生態，對太仆的要求是什么。
——首先，你得有一手出神入化的馬車駕馭技術！
就算達不到夏侯嬰那種連撿七次人的程度，也至少要在重大政治活動中，做到該走走、該停停，不多走一尺、不少走一寸。
如此登峰造極的駕駛技術——尤其動力來源還是活物：馬匹，自然是非常考驗‘駕駛者’的經驗和天賦。
當然，作為封建王朝權利決策中心最核心的‘三公九卿’的一員，太仆自然也不能是個單純的秋名山車神。
事實上，太仆真正需要具備的能力，是馬政。
至于駕駛技術，不過是個最基本不過的準入門檻。
夏侯嬰起于豐沛，本就是個縣衙車夫，自然沒有什么馬政方面的才能。
但在當時，華夏文明才剛結束長達數百年的春秋、戰國，以及秦末紛爭、楚漢爭霸；
天下十室九空，百廢待興。
劉邦堂堂天子之身，御輦尚且湊不出八匹同色的馬；
蕭何位列相宰，愣是連一匹屬于自己的馬都沒有，只能坐著牛車上朝。
皇帝、丞相都缺馬，什么騎兵、馬政之類，自更是無從說起，夏侯嬰這才單憑駕駛技術，坐穩了漢家第一任太仆卿的位置。
但從呂太后掌權開始——尤其是太宗皇帝開始專門在邊墻興建馬苑，大力發展漢家的馬政建設開始，太仆卿的職責，就越來越像一個真正的九卿，而不是純粹的御用車夫了。
到了漢家上一任太仆：桃侯劉舍，掌握龐大馬政資金，以及漢家大半馬苑的太仆卿，已經變成了類似少府那般，非天子親信不可擔任的要害位置。
若非孝景皇帝意外的早早駕崩，先帝劉啟大概率會在劉舍之后，為劉榮也培養一個忠心耿耿——且較忠于漢室，更忠誠于劉榮本人的太仆卿。
只可惜，孝景皇帝‘英年早逝’——至少是較原歷史過早離世，讓朝堂內外有名的老好人、道德君子直不疑撿了便宜，做了太仆。
直不疑這個太仆～
怎么說呢；
駕駛技術肯定是沒得說——畢竟是中郎出身，又在奉常做過禮官；
凡是有關禮制的事，在直不疑這兒就出不了半點差錯。
但在馬政方面，直不疑就多少有點如今漢室，大多數漢官縮影的意味在其中了。
——直不疑，確實不怎么懂馬政；