趙國陽“嗯”了一聲，繼續開聲道：“剛剛和大家提了提傳統鑄鐵發動機，與全鋁發動機在緊湊性方面的對比，下面，我再和大家聊聊兩者的耐腐蝕性和強度方面的對比吧！”
“關于鋁的特性，我想不必多說大家也都很清楚。這種物質，很容易和燃燒時產生的水發生化學作用，耐腐蝕性遠遠不及鑄鐵缸體。尤其對溫度壓強都更高的增壓引擎，就更是如此。”
“另外，如之前所說，當咱們對發動機的體積要求比較小時，使用鋁缸體通常難以達到鑄鐵缸體的強度。”
趙國陽舉起雙手比劃道：“也真是因為這個原因，所以在一些高增壓的發動機上，很多都采用鑄鐵缸體，而非更先進的全鋁缸體。”
“比如今年剛剛出來的EVO的286hp2.0L發動機，就沿用的是鑄鐵缸體。”
“EVO？”聽到這個名字，松汽集團這邊的人就是一陣迷惑。
大眾拉美公司這邊，顯然都是聽過這個名字的，一時間，菲德里斯和艾頓、德里克三人你看看我，我看看你，臉上都是莫名驚詫。
看到松汽集團這邊，包括董事長毛志春在內，都是迷迷糊糊的樣子，趙國陽就開聲解釋道：“毛董事長，這個EVO，就是島國三菱汽車公司去年底上市的那款旗艦之作——LancerEvolution了……”
“步入九十年代之后，島國的三菱汽車公司，為了能夠參加WRC世界拉力冠軍賽和SCCA專業拉力冠軍賽，做了一個明智而勇敢的決定。”
“他們以旗下小型四門前輪驅動家庭轎車Lancer為藍本，設計出了一款高性能四驅驅動運動轎車LancerEvolution。”
說到這里，趙國陽似乎想到了什么，揚眉說道：“由于LancerEvolution，是一款追求高性能的超級街車，因此它在咱們華夏國內，名聲并不顯赫，大家沒有聽說過，也是很正常的。”
“當然了，咱們這會兒討論的主要是EVO的鑄鐵發動機，對于這款車的性能，就先不討論了……”
轉頭看向大眾拉美公司的人，趙國陽就繼續講起了發動機方面的事。
“除了以上兩點之外，全鋁發動機在摩擦系數上面，也是要落后于鑄鐵發動機的。”
“現在的引擎，為了降低往復運動的部件的慣性，提高轉速和響應速度，活塞大多使用鋁合金作為材料。”
“在這種情況下，如果氣缸壁也是鋁的。鋁和鋁之間的摩擦系數是比較大的，這樣引擎的性能就受很大影響。”
趙國陽攤開手坦然道：“很顯然，在這一點上，鑄鐵的發動機缸體，就不會有這樣的麻煩。”
目光在菲德里斯、艾頓、德里克等人臉上一一劃過，趙國陽就最后總結道：“基本上，貴公司這款EA108系列全鋁發動機的缺陷，就是這幾點了。”
“三位如果覺得我講述的有不對的地方，還請批評指正……”
趙國陽這話說完之后，菲德里斯三人就同時翻了個白眼兒。
這三個老外心里暗暗念叨：你這家伙都已經把咱們這款發動機的皮給扒下來，我們還怎么批評指正？
辦公室里沉寂了片刻，終究還是艾頓勉強開聲道：“想不到，趙先生對咱們大眾公司的發動機，了解如此之深，真是佩服！”
“其實，關于咱們大眾公司的這款EA108全鋁發動機呢，一些改進還在進行之中。”
“等到貴公司的‘新桑塔納’完成耐久試驗之后，說不定咱們這款發動機的穩定性，已經有了一個飛躍了，所以，所以……”