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                    筆趣閣 > 都市小說 > 官路浮沉 > 第1129章 江永青高鐵

                    第1129章 江永青高鐵(2 / 2)

                    王宇堂這才知道,宋思銘已經不是第一次遇到這種危險了,不過,從秦華陽與宋思銘化敵為友的過程來看,秦華陽這個點,明顯是可以加以利用的。

                    宋思銘在常委院呆了一上午,一上午的時間,王宇堂,霍飛燕,梁秋香連番上陣,一次又一次地跟他強調,以后切勿單打獨斗,有問題及時提出來,群策群力。

                    到最后,宋思銘感覺自己的耳朵里,都磨出繭子了。

                    好在,這時候,到了午飯時間。

                    趁著吃飯的工夫,宋思銘趕緊轉移話題。

                    首先就是之前說的,安排彭越和梁秋香見面的事。

                    他告知梁秋香,彭越是彭立人的侄子,也告知梁秋香,彭越也想脫離高校體系,進入團省委工作,因此,要向梁秋香這個前團省委書記取經。

                    梁秋香自然不會拒絕這種會面。

                    想做好工作,離不開上級領導的支持,這句話,在各個級別都適用。

                    彭立人到江北,已是板上釘釘,梁秋香肯定想盡快在彭立人面前混個臉熟,送上門的彭越,無疑是一個非常好的契機。

                    彭越的事情說完,宋思銘猶豫了一下,又說起運河開發公司與豐瑞國際簽約的事。

                    黃鐵軍和梁秋香,是難得的,關系搞得比較融洽的一二把手。

                    當初,梁秋香是可以直接競爭青山市委書記的,但卻主動退了一步,這才有了黃鐵軍順次接班,

                    因此,黃鐵軍對梁秋香比較尊重。

                    當然,梁秋香到任之后,也是非常配合黃鐵軍,給足了黃鐵軍面子。

                    宋思銘本不想在二人之間制造隔閡,奈何運河景觀帶事關重大,他不得不說。

                    隨即,宋思銘就講述了黃鐵軍,給邊泰和打電話,暗示邊泰和,讓豐瑞國際與運河開發公司合作開發運河景觀帶。

                    梁秋香聽完,卻是非常平靜。

                    “這件事,黃書記已經跟我說了。”

                    梁秋香說道。

                    “跟您說了?”

                    宋思銘怔了怔,懷疑地問道:“您也同意,讓歐陽瑞的豐瑞國際,主導運河景觀帶的建設,以及后期配套商業的運營?”

                    “是。”

                    梁秋香肯定地點點頭。

                    “為什么?”

                    宋思銘追問道。

                    他不相信梁秋香不知道,歐陽辰的一只腳已經邁進中紀委的審查室,更不相信,梁秋香不知道,歐陽瑞的豐瑞國際就是一個空殼,根本不具備開發運營運河景觀帶的能力。

                    “這是一個取舍的問題。”

                    梁秋香停了一停,問宋思銘,“江永青高鐵你應該知道吧?”

                    “當然知道。”

                    前幾天,宋思銘跟彭越一起吃飯的時候,彭越還說過,等江臺通永壽通青山的高鐵通車,他可以每周到省城蹭飯。

                    “那你也應該知道,江永青高鐵審批通過,正式進入建設流程后,已經停了三年。”

                    梁秋香又說道。

                    “準確地說,是停了三年零兩個月。”

                    宋思銘清楚地記得,江永青高鐵是三年前的二月份開完重點工程集體開工大會上停的工,為此,市委書記曾學嶺大發雷霆。

                    “停工的原因,你肯定也是知道的。”

                    梁秋香說道。

                    “江永青高鐵是省內高鐵,當時,跟國鐵集團談的是國鐵集團出資百分之三十,省財政出資百分之七十,但是,開工后,國鐵集團卻要求省政府先墊付他們的百分之三十,等通車之后,再返還省政府,省政府沒有這部分預算,無力墊付,江永青高鐵就此停工,且一直停到現在。”

                    宋思銘還記得,停工之后,他陪著曾學嶺,跑了好幾次省政府,又跑了好幾次國鐵集團,兩邊的人,酒沒少喝,菜也沒少吃,但就是寸步不讓。</p>

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