肯定是俄國，是科羅廖夫，只不過，就全世界而言，沒有人知道，俄國已經進行了五次試驗。也沒有人知道，南洋之所以公開自己的進展，其實原因非常簡單——就是為了給世界加加速。為了督促一下俄國以及美國的發展速度。
在時光進入到57年歲末的時間，全世界似乎都被太空所吸引——到底誰會是第一個把人類送上太空的國家？
這場太空競賽就這樣，伴隨著南洋的公開發射試驗而拉載了序幕，無論參與者的心境如何，他們都必須竭盡全力贏得這場競賽。其實，這也正是李毅安決定公開這一切的原因。
給人類加加速！
其實，這個世界一直在加速。并不僅僅只是在太空上，在另一片熱土上，同樣也是在加速，也在掀起農業生產的新高潮。
總之，全世界都在迅速發展著。
“這是為了全人類！”
在得知美國的第二次試驗取得成功之后，李毅安的嘴角輕揚，又一次道出了他的“口頭禪”。
什么是為了全人類啊，分明就是為了讓美國和俄國在他劃定的賽道上一起撒開丫子跑起來。所有的一切都在他的意料之中，南洋的進度在倒逼著他們的發展，倒逼著他們加大在航天事業上的投資。
其實在載人航天進展上，南洋的進度是領先于美國和俄國的。
這并不僅僅是因為萬戶5型火箭優良的設計，還有一些技術細節，比如像太空飛船的隔熱罩，美蘇兩國采用的隔熱技術沒啥特別的，就是用一些熔點非常高、比熱容也非常高的金屬合金，涂在飛船外面，一層不夠就多涂幾層。簡單粗暴，初步解決了問題，但缺點是體積很大，溫度上限不夠。
而南洋所采用的是則的“消融隔熱”，這一技術是美國和蘇聯爭奪載人登月時，提出了第二代隔熱技術。基于硬抗性，提出新概念“消融”。簡單來說，這種消融材料蒸發時，會吸收并散發大量的熱量。說起來，這一技術同樣也是簡單粗暴的——就是軟木，做紅瓶瓶塞的那種。
自阿波羅11號任務以來，軟木質輕、低導熱軟木一直被用于航天工業，既可以用來充當火箭箭體的熱保護，也被用來制成宇宙飛船的隔熱層。
隔熱技術是一方面，而在太空飛船的造型上，南洋同樣也是遙遙領先的，蘇聯第一代東方號飛船就像一個球。它不穩定且容易旋轉。加加林就曾深受此苦，所以李毅安就給出了三角型的飛船造型。
總之，靠著這些看似并不怎么起眼的技術點撥，南洋在載人航天的進度上，已經遠遠領先于美國，并在一定程度上領先于蘇聯。
“閣下，根據我們的分析，蘇聯人很有可能會在11月7日之前發射。”
尤金適時的提醒道。
“嗯，這種可能性非常大，今年是十月革命成功40周年，只要有機會，他們肯定會這么干的，沒有什么比把太空人送上太空，更好的獻禮了！”
獻禮工程，在另一個世界時，李毅安了解過不少，在蘇東國家他們總會把一切都賦予特別的意義，與重大節目互相聯系在一起，這是一種增強自豪感的方式，當然，這也是主持官員所樂此不疲的——畢竟，這會讓他們收取額外的回報。
所以，獻禮工程，從來都沒有停止過，尤其是像這種大事。
“只要有一絲的可能性，他們都會在11月7日之前發射的，”想到這，李毅安便邁著不步子，不時的抽著雪茄，然后他問道。
“我們呢？”
“我們的火箭正在進行最后的檢測，就目前來說，我們可以在這一天之前進行發射，唯一的問題就是……”