等到人滿了之后，有靈光的則是直接跑到人還沒有滿的城市去應聘。
一邊是高待遇，好保障的星火快遞，一邊是吝嗇的老東家，該怎么選，就根本不用選。
短短數天時間，就有大量的快遞員跳槽出去。
要是三通一達沒有宣布降價，倒也罷了。
可是只下降快遞價格，不提高快遞員收入，自然是讓原本抱著期待，在觀望的快遞員直接死心，跳槽到了星火快遞。
也得益于沒有勞動合同的限制，所以大家跳槽起來就很簡單，只需要換身衣服就行。
就只有在入職星火快遞的時候有點麻煩，需要簽署合同，需要入職體檢，需要進行培訓，還有一個月的實習期才能轉正。
不過，就算是這樣，星火快遞的待遇也比他們之前高出了不少。
所以這么折騰，這些跳槽過來的快遞員也都能接受。
星火快遞一直在擴張。
客服、快遞員、貨運司機、分揀員……
一批次都是幾百人，手筆極大。
在快遞車輛等設備的準備上，也是絲毫不手軟。
和國內的東風、乘龍、解放、江淮等品牌，簽下了訂單。
最近的一次訂單，更是多達兩千多輛輕卡，一千多輛中卡，五百多輛高欄貨車。
另外，開設的站點更是每天都有。
中轉倉和分揀倉，也在全國各地加緊建設和合作。
從五百多個，在短短不到一個月的時間，就飛漲到八百多個。
當真是一句話，便是花錢如流水。
僅僅從市場份額來說，星火快遞已經成了第二梯隊。
距離三通一達，已經不算太遠了。
不過，星火快遞的發展目標遠遠不是三通一達能夠擋下的。
根據王東來定下的目標，后續還要購買自己的貨運飛機，提供更高效的快遞服務。
起碼，貨運飛機和航線是要超過順風的。
拿下全國快遞業務的一半，這個目標，王東來并不是在開玩笑。
而徐志斌也沒有把這個目標當成玩笑，而是認真地在朝著這個方向發展。
……
在外賣領域。
黃團和餓了嗎也展開了反擊。
除了在銀河科技旗下的平臺，已經看不到了關于《逆行人生》的討論，甚至連上傳《逆行人生》的視頻都成了違規。
不僅僅是這樣，更是有著大量的媒體，開始討論起《逆行人生》的不合理之處。
批評里面的劇情設計不合常理，惡意丑化女性等。
大量的舉報信，飛往影視管理單位，要求下架封禁《逆行人生》這部電影。
這是一方面，黃團和餓了嗎也開始打起了價格戰，給用戶發放起了優惠紅包。
對于網上出現的大量負面言論，則是直接采取了律師函警告以及辟謠手段。
當然了，這么大的關注量，黃團和餓了嗎自然不可能只做這些動作。
在線下，黃團和餓了嗎在幕后資本的支持下，狠狠地砸下了一筆錢，將一些明顯違規的行為進行修正。
同時，也靠著背后資本的力量，在進行官方游說，想要輕輕揭過此事。</p>