船甲下方，是一片充滿機械感的精密空間，本該昏暗的空間，因為墻壁上附帶的照明魂導器，而明亮無比。
通過寬敞的通道，泉一親自帶領葉泠泠一家，參觀住宿區，餐廳，還有最重要的動力室。
“這艘船是我們最新生產的大型純金屬鐵艦，整個船體都是用精煉的鐵精，融合各種稀有金屬構筑而成的合金船體。
其強度可以承受十萬年以下的魂獸攻擊，是我們現今具有的最大，最強的蒸汽，魂導雙動力鐵艦。”
在走向動力室的途中，泉一如數家珍地介紹這艘巨艦的情況。
雖然，他沒有直接參與巨艦的生產，但是，最根本的設計圖紙，有很大一部分是他設計并參與的。
從最開始的蒸汽鐵皮木船，再到小型蒸汽鐵船，在不斷實踐的過程中，泉一早先設計出來的圖紙，在被一大群船工，鐵匠用自己的汗水與努力，一一轉化為現實。
而這艘最新的，也是現今唯一的大型鐵船，同樣是全體工人借助累積的經驗，一點一點探索出來的最新成果。
雖然，它并不完美，但是，它卻象征著泉家掌握的工藝水平高度究竟達到了何種地步。
說起鍛造，泉一表情變得非常興奮。
“這艘鐵艦的排水量達到了驚人的萬噸，拋去船體的自重，燃料等必需品的重量，它至少也有數千噸的盈余可供承載。
即便它不是專門的貨船，但理論上承載數萬人都不是什么問題。”
聽完泉一的講解，葉家驚呼連連，他們的內心已經變得有些麻木，大腦也不太能想象的出萬人齊聚海船的場景。
但就算不能想象，他們也清楚這艘大船的恐怖。
事實上，泉一其實也正以半欣賞，半介紹的姿態，觀察著船體內部的結構。
這艘巨艦的原材料，也就是大量的金屬物質，都是從藍銀海島嶄新開采出來的稀有鐵礦與新加入的萬名鐵匠集團與原有工人集團，合力打造出來的跨大洋級的巨艦。
其實，對這艘巨艦的開發與生產，是從一開始就與其他鐵艦并行的。
因為，在危險無比的斗羅海域航行，中小型鐵艦終究只能成為短暫的過渡品。
所以，從一開始，泉一就沒有打算集中全部精力，專注在作用有限的中小型鐵艦。
他最終的目的，一直都是可以跨越整個大洋的大型以上的鐵艦。
知曉泉一心思的樓高，以及袁鐵匠等工匠高層，都在通過累積經驗，不停研發可以鍛造大型鐵艦的流程與配置。
而后續，海島礦石的開采，解決了金屬材料的短缺，新增的萬名鐵匠協會的補充人員，更是進一步加速了鐵艦的生產。
直到不久前，就在泉一經歷魂師大賽的時候，這艘灰鯨一號的生產，也臨近尾聲。
在經過半年左右的最終調試，這艘‘巨鯨’終于在今天，完成了長距離航行的任務。
說起來，這還是灰鯨一號第一次參與遠距離航行任務的一天。
了解到這點的葉家一眾，頗有種受寵若驚的感受。
不過，話雖如此，他們還是非常感激泉一出于對他們的重視，所做的一切行為。
在交談中，眾人穿過復雜的內部通道，走到了船艙內部最核心的動力室。