快船雖然造了三十年的孽，但如果他的強勢期正好撞上湖人的弱勢期，那就有可能動搖湖人的基本盤。
科比對此事有獨到的見解：“我并不感到驚訝。”
當記者問他如何看待主場里有三分之一的球迷支持快船時，科比回答了這個問題。
隨后，科比進一步解釋了原因：“從歷史上看，快船當然遠遠不如湖人，但湖人已經有12年沒拿過總冠軍了。對我們來說，沒奪冠就不算成功，這意味著我們已經連續失敗了12年。而如今，快船比我們更有機會成功，球迷支持他們也是可以理解的。”
“不過，”科比補充道，“他們必須先奪冠，才能真正凝聚住球迷的心，而這一步非常艱難。”
然而，當科比想到快船的核心球員是那個身披44號球衣的年輕人時，不由得覺得，那一天或許并不遙遠。
快船隊以五連勝開局。
就在道格·里弗斯陶醉于“我難道是天才？泰坦陣容是破解空間籃球的密碼？”的幻想中時，一場敗仗猶如一盆冷水潑下，讓豬頭教練冷靜了一下。
讓快船遭遇賽季首敗的是菲尼克斯太陽隊。
這支表面上看似毫無亮點的球隊，核心是來自斯洛文尼亞的戈蘭·德拉季奇。他們擊敗快船的方式正是之前五支球隊都未能成功的——內線施壓和三分雨。
太陽之所以成功，是因為他們在三分球戰術上徹底貫徹到底。
那一晚，太陽隊的外線手感火熱，全場擺出“五外”陣容，超過50%的出手都來自三分線外，徹底打亂了快船的防守，讓快船全場丟掉了133分，難以招架。
這正是對手三分投開的后果，也是空間籃球時代放空對手底角三分的“報應”。
這場失敗非常及時，它警醒了快船，暴露了他們的短板。之前沒有球隊敢全場都投三分，而一旦真有球隊這么做，并且投開了，泰坦陣容將變成自殺陣容。
兩天后，印第安納步行者隊試圖復制太陽的策略。
里弗斯的調整雖然慢，但他有一個反應快的大當家。
于飛一看到步行者打五外，就提醒里弗斯讓自己打四號位，并且把理查德·杰弗森換上來打三號位。
這一調整徹底改變了泰坦陣容的形態。
他們的平均身高依然令人驚嘆。
223公分的姚明、206公分的于飛，再加上外圍210公分的阿德托昆博，無論怎樣換人，他們的高度始終處于泰坦級別。然而，于飛打四號位極大增強了防守的靈活性和換防的威力。
杰弗森意外地成為了快船隊的“羅恩·哈珀”。
當年哈珀在公牛第二王朝中雖然名氣不大，但他是無名英雄。盡管從未入選全明星或最佳陣容，他在巔峰期絕對是一位明星球員。退役后，他無縫轉型為角色球員，憑借多年積累的經驗和技術，成為了公牛不可或缺的一部分，甚至禪師后來在湖人執教時也把他叫過來發揮余熱。
杰弗森如今也是一樣。
指望他打出明星級別的表現是不現實的，他已經退化了不少。
但是，讓他作為首發里的第五人，負責防守、傳球、投底角三分和空切，完全是他的強項。
這些特點正好與于飛在四號位上的打法相得益彰。
面對快船的變陣，缺乏高度和強度的步行者最終無力抵擋，被徹底擊潰。
于飛在四號位上的表現完美地替代了約基奇。
他不僅具備約基奇的傳球和組織能力，還擁有約基奇暫時無法提供的進攻火力，加上頂尖的外線投射威脅和全方位的防守。
坐在替補席上的塞爾維亞人明白，他的首發試用期結束了。
從今天開始，于飛將擔任首發四號位，除非有意外發生，否則這就是快船隊的常規陣容。
約基奇沒有時間為自己的角色變化感到沮喪。
畢竟，能在新秀賽季成為首發球員已經是個意外的成就。
如今被移出首發，只能證明實力還不夠。