發現都是和左入庫一樣的。
區別在于前蓋碰黃線。
正常是右打死，車擺正往后倒。
教練教的是右一圈＋45度，這樣車就是斜著的，方向不動往后倒。
但我覺得還是教練的方法省事兒。
基本不用看入庫角，也不用動方向盤。
過了黃線直接倒擋往后倒車就是啦。
加上前面三天，這是練車的第六天了。
“接下來練習側方位停車。”
胡教練把車開到側方位停車的車庫前面。
他先演示加解說。
“”雨刷器制高點，對右邊實線，這樣離右邊就是30公分。”
“看到庫角露出，停車。”
“這時候左后視鏡在黃線以外。”
“看右后視鏡，庫角完全消失，往右打滿。”
“看左后視鏡，對角露出之后，慢慢的把方向盤回正。”
“繼續看左后輪，馬上碾壓到白虛線，方向盤立馬左打滿。”
“車身與虛線平行，拉手剎停車！”
“這樣，車就跟庫邊平行了。”
“但是，注意輪胎是向右打死的。”
“你不需要回正方向盤，因為馬上就要出庫。”
“接下來，打左轉向燈，回空擋，切1擋。“
“放手剎，方向不要動往外走。”
“當看到引擎蓋右前角壓到右側路邊線時（這是第一點），回正方向，繼續前行。”
“繼續往前走，當引擎蓋左側三分之一處與黃線重合時（這是第二點），向右打一圈方向”。
“讓車輛繞過庫角駛出車位，等車身與路的方向平行時，往左回正方向，駛出側方停車區域。”
“注意事項:在側方位出庫過程中，要注意控制好離合。”
“速度要慢，但也不能中途停車。”
“打方向盤的時機一定要準確，否則錯過打方向盤的時機就很容易壓右邊的線。”
“考試的時候，壓線就100分沒了。”
“需要重新考試，記住了嗎？”
“明白了，胡教練。”
“那就讓小宇先來。”
女士優先嘛，我沒意見。
主要是想看她怎么操作，這樣到自己時就不會緊張了。
果然，這個妹子停車，出庫行云流水。
還是有車好練習啊。
哪里像我，不在駕校，連摸方向盤的機會都沒有。
到我練習的時候，總是回方向盤太晚。
這樣車子就比較靠近里面壓右邊線。
而方向盤回早了就壓左邊線。
胡教練看到了就說:“你這個離合器要壓住啊，速度時快時慢，怎么搞的？”
“就算你看點準確，方向盤正常打。”
“還是會偏外面或偏里面，明白了嗎？”
“慢慢來，這個時間限制90秒。”
“但是，正常來說50秒不到就可以完成了。”
“不要急，時間絕對是夠用的。”
“還有，停車的過程中不能熄火，不能停頓。”
“明白了沒有?再來一次。”
這次又是方向盤回早了，車身距離左邊虛線不到10厘米。
我一臉尷尬的看著胡教練。
胡教練拍了拍額頭，揉了揉。
“明天我就上報駕校，讓他們把車位劃大一點。好吧?”
“這個不怪你，怪駕校車位畫小了。”最近轉碼嚴重，讓我們更有動力，更新更快，麻煩你動動小手退出閱讀模式。謝謝</p>