好在武冬很快反應過來，并連忙說道：
“那都小事兒，最近林業局那邊來了一批設備正在組裝，我正好找人跟他們要兩個過來，完了等后天讓他們一起給你送過去。”
王安聞言擺手說道：
“不用兩個，一個就夠用，多整幾張鋸片就行了。”
只見武冬毫不在意的說道：
“一個也是要，兩個也是要，都張一回嘴了，咋也得要到位啊，再說有個備用的也不多余。”
王安笑道：
“嗯呢，確實，哈哈，那啥武哥，那我們就走了，我爹和我二大爺拉著水泥正往回走著呢，那么重的車，我都擔心砸到半道上。”
武冬一聽這話，急忙說道：
“嗯呢唄，那小車拉一車水泥是真夠嗆，那行，我也不留你了，正好我也忙著呢，得回單位了。”
說著話，仨人便一起向鏈軌拖拉機的方向走去。
這年代鏈軌拖拉機的啟動，跟四輪車和手扶拖拉機是不一樣的，因為這玩意兒沒有搖把子，也沒有插搖把子的地方。
鏈軌拖拉機這玩意兒有個圓形的啟動盤，圓盤的側面中間部位是凹進去的狀態，形成一個溝狀，溝的旁邊位置有個缺口。
啟動的時候是把繩子一端系上一個疙瘩，將疙瘩卡在缺口處，然后將繩子纏繞在圓盤上面，非常迅猛的拽動繩子的另一端。
當然，與此同時，還不能忘了打減壓。
將鏈軌車啟動后，王安便踩著鏈軌上了駕駛艙內，王利也隨即爬了上去。
可能是為了教學方便，所以駕駛艙里駕駛位的右后方，還有一個能坐人的凳子，而王利就是坐在了這個凳子上。
跟武冬擺了擺手，王安便踩動油門向大門外駛去。
鏈軌拖拉機這玩意兒，是沒有方向盤的，也不像手扶拖拉機那樣，是一個整體的方向把。
這玩意控制方向，是兩個獨立的拉動桿，并且這兩個拉動桿，很多時候還要相互配合著才行。
這玩意拐彎，更是得拐大彎才行，所以很多時候想要拐彎掉頭，都不如直接倒車省事兒。
路上，王安邊開車邊大聲叫喊著，教王利怎么開鏈軌拖拉機。
不得不說，相對比四輪車和手扶拖拉機所產生的噪音而言，鏈軌拖拉機的噪音，才是正兒八經無敵的存在。
這玩意兒不但發動機在響，而且是整個車身都在響，并且鏈軌壓在地面上的那種震動感，更是有一種能直接震到骨頭里的趕腳。
鏈軌拖拉機所過之處，可以說整個地面都能感覺到地在震動。
所以，開這玩意兒要比開手扶拖拉機還要不舒服。
王安喊了一遍過后，王利似懂非懂的點了點頭，王安一看王利這樣，就知道他這是沒聽懂。
要說也有可能不是沒聽懂，而是壓根就沒聽清。
畢竟在鏈軌車的駕駛艙里說話，需要連蒙帶猜加上看口型，才能差不多懂得對方是在說啥。
于是乎，王安又喊了一遍。</p>