如果幾萬輛，大概也就勉強保本。
但要是能連續月銷過萬，總銷量幾十上百萬輛。
那么大規模批量化生產之下，成本會均攤得特別便宜。
以至于官方指導售價幾十萬的車，其實打個六七折，都還有利潤。
所以……
在高啟盛的游說下，高啟強也很快明白，在國內生產純電動汽車，確實沒什么技術難度了。
相比于技術上的難度，真正有難度的，反而是怎么賣車。
當初為了捧紅帶火華龍轎車，徐雷可是親自上陣。
一有機會，就向富商權貴們推銷。
堂堂龍國首富，愣是像是汽車銷售一樣，帶著大家試乘試駕。
即便如此，華龍轎車的銷量也是緩緩爬升。
真正讓這款車，徹底全球爆火，在中高端轎車市場站穩腳跟。
反而是徐雷那一場震驚世界的車禍。
華龍轎車被撞下山崖，連續翻滾，氣囊氣簾全部彈出。
那一場車禍，讓人們見識到了，這款車在安全方面，是多么‘喪心病狂’。
其他售價不菲的豪車，都是各種鋼材里找鋁合金，而華龍轎車是大量鋁合金里找鋼材。
可以說能用鋁合金的，絕對不用鋼，從而確保輕量化的同時，還有極高的防撞強度。
另外還有眾多的安全氣囊和側氣簾，在遭遇碰撞的時候，快速彈開對司乘人員形成保護。
是那一場讓徐雷‘幸免于難’的車禍，讓華龍轎車徹底大火，連國外的政要富商們都樂意購買。
不過……
如何讓一款車火爆暢銷，高啟盛也并不是很擔心。
“都說顏值就是戰斗力！”
“一款車有了好看的外觀，就相當于成功了一半！”
“這些年，咱們國產汽車之所以越賣越好，不就是因為有徐少指導嗎？”
“那些國產車企，徐少都能不辭辛苦，從外觀到內飾，各種精心指導，而咱們兄弟倆要是造車，他能不幫忙嗎？”
“只要有了徐少的指導，咱們的車就必然能設計得好看討人愛，他要是能幫忙營銷炒作一下，那就真是想不火都難！”
高啟盛言語間，仿佛已經看到了新車上市、火爆暢銷。
而被他這么一番說教，高啟強心里也隱隱有些動心。
但他還沒開口，高啟盛就又繼續說道：
“還有一點，哥你別忘了。”
“咱們強盛礦產，可是在海外有鋰礦的。”
“咱們真要造車，那么手里有礦，電池成本會比對手們更便宜。”
“而且強盛地產上市也挺長時間了，上市公司和非上市公司，在投資經營方面，存在很大的區別，你也是知道的。”
“咱們需要做出業績，需要講好故事，才能玩轉金融市場，資本才會一直追逐熱捧咱們，才會讓咱們源源不斷的有錢花、有錢賺。”
“而在信息化時代，在全世界追求節能減排、綠色發展的大環境下，搞純綠色零排放無污染的純電動汽車，這是多好的故事噱頭呀！”
“咱們完全可以響應號召，先投資一筆小錢，招人把公司架子搭起來、把廉價的工業用地拿到手，然后再一輪又一輪的融資，建工廠、買設備、造汽車。”
“可能車子還沒造好，咱們就已經把工廠附近的地價給炒高了，即便不開發樓盤，轉手賣掉也能賺錢，而且就算新車沒上市、公司還虧損，咱們也照樣能運作到米利上市。”
“而一旦在米利上市成功，咱們就可以募集資金繼續燒錢造車，不管最終能不能造出來，也不管造出來后，銷量會不會很高，咱們都在其他方面賺翻了，你明白我什么意思吧？”