倒是在吉大港附近，建起了10萬噸級的鋼鐵廠。
“要充分利用起印度的鐵礦石資源和煤炭資源。”對質疑這里建造鋼鐵廠的安全問題，趙易一錘定音。
印度有豐富的鐵礦石和煤炭資源，云母和鉻礦更是先鋒軍急需的，三巨頭的海外購買計劃中也已經利用印度現在動蕩時期，在礦山等資源上投入了近2億美元。
只有把資源循環起來，才能形成良性循環。
吉大港就是要吸納印度的資源，既滿足先鋒軍自己的利用，還能扶植起一大堆暗中培養的印度公司，繼續擴大勢力。
這些公司只占地挖礦，種點經濟作物，實力強了還能繼續把印度往溝里帶。
這些鐵礦石和煤炭還將運往東聯國其他地方，主要供應勃固。
為了輻射仰光和毛淡棉等地，勃固也建起了一座10萬噸級的鋼鐵廠，附近沒多少原料，但可以利用鐵路和臨近的水路運輸來鐵礦石和煤炭，通過鐵路和水路可以和曼德勒調劑交流。
相對于仰光和毛淡棉，地處馬達班灣內部的勃固無疑更安全一些。
同樣西貢周圍沿海不安全，附近可供利用的鋼鐵廠直接建在了人口激增到了85萬的金邊附近，準確的說是洞里薩河的旁邊，利用羅文的鐵礦和洞里薩谷底的煤礦，建起了10萬噸級的鋼鐵廠。
18城市名單中，瑯勃拉邦、瑯南塔的鋼鐵可以由百萬噸級的萬象鋼鐵基地提供，順化可以由河內附近的30萬噸級鋼鐵廠提供。
唯獨曼谷這地方周邊沒有可利用的大型鋼鐵廠。
泰國這地方鐵礦石不算多，而且很分散，各地都有，但規模都不算大。目前在呵叻建起了10萬噸級的鋼鐵廠，可滿足自身需求，還可就近調運萬象的鋼鐵資源。
那空沙旺的鐵礦石會直接在北欖坡的10萬噸級鋼鐵廠消耗了，所產的鋼鐵優先供應臨近的新首都建設和北邊的科學城清邁。
就連華富里府的鐵礦石也優先提供向北欖坡。
本打算在北柳府建造的鋼鐵廠就近吸納北柳的鐵礦石，要到二期才10萬噸。
以曼谷這樣大的城市，而且還在不斷擴張，只指望這點自產的鋼鐵遠遠不夠。泰國內的鐵礦石資源不足，就算北柳鋼鐵廠以后吸納薩木伊島的那一點鐵礦石，也滿足不了曼谷的需求。
“附近的那些內陸鋼鐵廠發展潛力有限，曼谷最終還要靠外部資源，那么大的城市若只引進現成的鋼鐵，消耗是巨大的，還不如引進原材料，在靠近沿海的地區建起一座鋼鐵廠來，既可以就近利用，也可以解決曼谷附近的就業問題。”李衡主張在曼谷建起一座大型鋼鐵廠，以后隨著外界條件的變化，發展規模至少也是百萬噸級別的，“第一期也是10萬噸，雖然短時間內澳大利亞鐵礦石指望不上，印度礦石還能支撐一下，還有臨近的礦石調劑。
可以和附近的北柳、華富里等鋼鐵廠組成了聯合體，把呵叻和北欖坡圈進來也可以。這些機器設備不充分利用就太浪費了。”</p>