所以貝一河也在不斷充實自己的知識面，除了三線軍工企業的搬遷工作外，他也在沙正陽的提點下有意識的加強對關乎全市未來發展的一些經濟政策方面的路徑進行探索，而以交通基礎設施建設的投入來改善環境拉動經濟發展就是其中一個重要方面。
“漢宛高速所經過的地區除了漢都和宛州部分區縣屬于平原和淺丘外，像安襄和鄖州都是以山區為主，投資更大，所以估計真的要修這條高速公路的話，也會要等到各方面條件都更具備才會考慮，單純某一個因素，難以讓中央和省里下決心。”
貝一河的這個觀點應該是中肯之言，沙正陽也在考慮未來宛州的發展戰略。
除了國企改制和招商引資外，宛州還應當從哪些方面來謀發展
林春鳴、鐘廣標很著急，這兩個月里，兩人頻繁調研摸底，開始著手制定未來宛州五年發展規劃。
林春鳴與班子成員的談話也是極其密集，這終于開始讓宛州市委市府班子成員們開始感覺到了一些壓力，再不動起來，恐怕就沒有機會動了。
這從葉和泰、王挺等人這段時間的動作表現就能看得出來。
但光是這些還不夠，還得要有實打實的東西出來，才能真正贏得人心，所以沙正陽也一直在幫助林春鳴、鐘廣標等人考慮宛州該如何來啟動發展引擎。
漢宛高速短期內是難以開工的，甚至連列入規劃都很難，但是如果你不提前開始推進這些準備工作，等到真的有機會列入規劃時你都有可能會被擱在后列，這一點上沙正陽也專門和林春鳴、鐘廣標等人提了出來。
先就要把勢造起來，從輿論上，從社情民意上，從高層領導的心目中，就要讓大家知曉，漢宛高速的建設刻不容緩了，制約了沿線安襄、鄖州的脫貧，拖累了宛州的經濟發展。
這一點上，沙正陽也給林鐘二人建議，應當主動聯手安襄、鄖州，向省委省政府發出呼吁，同時也可以鼓動安襄、鄖州和宛州籍的知名人士，在一些報刊媒體和場合平臺上為漢宛高速造勢，加快漢宛高速的立項進程。
但歸根結底，打鐵還要自身硬，宛州經濟發展不起來，就是一個巨大的短板，在呼吁中央和省里立項漢宛高速時，就難以硬起腰板。
“七廠二所的搬遷也可以助漢宛高速立項一臂之力才對。”貝一河緩緩道：“現在國家計委副主任舒建中就曾經在漢光廠工作過，他曾經在一個場合說過他對漢光廠那段工作經歷十分懷念。”
“哦”沙正陽心中一動，“曾經在漢光廠工作過”
“對，工作時間不是很長，大概只有兩三年吧，他后來調到一機部工作，在一機部成長起來。”
貝一河在沙正陽的叮囑下，對七廠二所的所有資源也進行了專門收集，這也包括一些曾經在七廠二所工作過的人脈資源，這對于地方上以后開展工作有時候就能發揮特殊作用。</p>