陳倉的城門皆是修筑在馬面之中。
雖然仍舊與城墻一體平行，但源于外凸的馬面，令城門整體如“凹”字呈現。
這樣的布局，漢軍想正面進攻城門，必然要受到正面與左右三方的夾擊、難度倍增。
事實亦如此。
當漢軍的攻城車才剛進入馬面凹陷處，還未來得及沖撞城門，在馬面之上的魏軍士卒便開始以弓弩左右夾擊。攻城車的蒙著生牛皮的頂蓋，雖然能一定程度的防護，但許多推著車無法持盾的士卒，仍舊有不少人被射中了小腿部。
待臨陣的都伯警覺，增派櫓盾兵向前幫忙護衛時，城門上方的士卒卻又拋下了巨石。
這種巨石是特制。
猶如磨盤或石碾般中心打孔，以繩索系著懸掛。
拋下之后，可以絞盤復拉上升而懸，連續鑿擊靠近的攻城車。
正常的攻城車，往往支撐不了多少次撞擊便散架了。
但漢軍所造的攻城車亦有所改進。
如蒙著生牛皮、涂滿厚厚濕泥的頂蓋下面，并不是以木條與木板拼湊而成，而是特地從巴蜀運來了許多竹篾與南中的藤條混編織而成，韌性十足且不乏彈性。
當高懸的巨石急劇下墮狠狠砸在了攻城車的頂蓋上，只見濕泥四濺，伴著“嘣”的一聲悶聲，竟是反彈了起來。
唯一給攻城車造成的損傷，就只是支撐頂蓋的木柱有了些許傾斜罷。
而藏在頂蓋下方的漢軍士卒，此時已經推著撞木開始不停的撞擊城門，讓“冬冬”聲不絕于耳了。
魏軍不信邪。
但連續數次，絞懸巨石反復往砸而無果后，最終還是選擇扔下了無數膏油壇子，打算將車子焚了。無需顧忌生牛皮與濕泥的隔斷火源，將馬凹陷處的區域都點燃就是
但令他們詫異的一幕發生了。
當他們才剛開始拋下火把與火失時，漢軍士卒竟然沒有嘗試滅火或者顧慮后退者死的軍律，皆爭先恐后的以櫓盾護著往外逃。
一點都吝惜那費工費時打造出來的攻城車。
而當城門督將此蹊蹺稟報給郭淮時，郭淮一句話就給道破了。
“彼等無有破門之念，圖耗我軍膏油庫存耳。”
的確，漢軍并沒有從城門攻破的念想，蓋因那是一條死路。
不用質疑，此城門內必然修筑了甕城。
或是說，與鹯陰城塞類同，這種無有黎庶棲居、作為駐軍守戎的兵城，攻破了城門亦不會有城池易手的危機。
想攻陷，唯有占據城墻，將守軍逼入內城后，才會迎來勝利的曙光。
但想奪下城墻談何容易，就連登上城墻都百般困難。
卻說，源于郭淮在加高城墻時，將一些長短不一的鐵矛橫埋在原先的垛口處，這給漢軍的云梯舒展云翼鉤掛城墻時，帶來了很多不利。
有些云翼被鐵矛所阻，無法貼著城頭；有些倒是勾掛住了，但鐵矛卻是從云翼梯縫中漏了出來，讓士卒在上攀時不得不減慢速度避開。
蟻附先登，瞬息之慢就能決定死生。
漢軍在洶涌而上時，前排的士卒不出意外被三四支長矛夾擊而跌下城墻，而后繼的士卒則是因為這一瞬息的耽擱，而無法在前方袍澤用生命爭取的時間內躍上城頭、揉身入內撕開魏軍的防線，亦令漢軍的攻堅猶如飛蛾撲火。
但不是每一處皆如此。
有些云梯就沒有架在早先的垛口處，沒有冒出半丈有余的鐵矛叢阻礙，漢軍士卒們在“還于舊都”的口號下不懼死生而登。