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                    筆趣閣 > 其他小說 > 1850美洲黃金大亨 > 第五百二十七章:美利堅人也開掛

                    第五百二十七章:美利堅人也開掛(2 / 3)

                    梁耀將克魯格不敢說的內容說了出來。

                    克魯格點點頭“將軍明鑒,只是堅壁清野是建立在對堅壁清野的區域取得完全控制權的前提之上。

                    如果不能堅壁清野,那就只能堅守普羅沃和北部的鹽湖城了。

                    這兩座城都在鐵路沿線上,守軍也能互相支援,分散敵軍的兵力。”

                    再往西就是內華達領地和加州的內華達行政區。

                    內華達地區梁耀經營多年,只要梁耀不犯渾,東部的美軍無論是北軍還是南軍,在翻山越嶺,一路長途跋涉后想迅速拿下內華達幾乎是不可能的。

                    如果短時間內拿不下內華達,等待孤軍深入內華達的東部美軍只有彈盡糧絕,全軍覆沒這一結局。

                    “內華達地區就不用你說了。”梁耀起身拍了拍屁股上的雜物。

                    “閣下,我不是很明白,既然您知道太平洋鐵路修筑完成后會對西海岸地區形成戰略威脅,您為什么還要花費重金修這條鐵路”克魯格不解道。

                    “東部的美軍能通過太平洋鐵路西進攻打我們,我們又何嘗不可以借助太平洋東出”梁耀說道。

                    “每個硬幣都有兩面,考慮到西海岸地區的經濟,我不可能因為潛在的戰略威脅就放棄修筑這條東西之間的經濟大動脈,放棄東部龐大的市場。”

                    太平洋鐵路的修建有利有弊,但總的來說還是利大于弊。梁耀不后悔修筑這條鐵路以及南邊正在修筑的加德鐵路。

                    “戰略層面上的問題,還是您考慮的周道。這就是為什么您能當將軍,而我只能當上校的原因。”克魯格恍然大悟。

                    “克魯格,給你個任務。”梁耀驟然提高了說話的聲音。

                    “是閣下請指示”

                    克魯格聽到梁耀要給他布置任務,急忙起身朝梁耀敬禮,等待梁耀下達任務。

                    “你的亞利桑那團從即日起駐防猶他領地,團部的位置由你自行選擇。

                    另外,你再在猶他地區訓練一個民團,記住,這個民團的軍官和士兵必須是非摩門教教徒。所需武器資金,你向我申請。”梁耀給克魯格下達了任務。

                    “是閣下”克魯格接下了這個任務。

                    克魯格了解梁耀的性格,他清楚梁耀不會允許一個宗教勢力,尤其還是一個桀驁不馴的宗教勢力控制太平洋鐵路沿線的要地。

                    準將閣下這是要準備著手清理猶他地區的摩門教徒勢力了啊。

                    經過一周的旅程,梁耀便從猶他領地的普羅沃抵達了美利堅的首都華盛頓。

                    算上從薩克拉門托前往普羅沃所花費的兩天半時間,整個旅程也不超過10天。

                    而此前,從加州前往華盛頓所需的時間是以月為計量單位。

                    初次到達美利堅的梁紹瓊和沈葆楨,也得以一飽美利堅東部的風采。

                    令他們感到失望的是,東部地區并沒有比他們參觀過的金山市、薩克拉門托市、洛杉磯市發達多少。

                    且此時東部各州的民眾飽受經濟危機折磨,街道上的行人情緒都很壓抑,就沒見幾個人臉上掛著笑臉。

                    尤其是大城市,四處可見舉著尋找工作字樣木牌的失業者。

                    救濟處門前更是排起了一條長龍。

                    時不時就能見到為了爭搶救濟糧大打出手的無業游民。

                    因此梁紹瓊和沈葆楨并不覺得東部有多好,反而覺得加州人的生活要更加幸福,城市也更加干凈有序。

                    太平洋鐵路剛剛通車就天天爆滿。

                    東部的報紙常常將西海岸地區描繪成人間天堂,太平洋鐵路通車后,從東部前往西海岸又比以前方便得多。

                    因此很多東部人,尤其是東部的中產階級決定到西部碰碰運氣。

                    紐約中央鐵路公司在通車第一天所發售的紐約薩克拉門托的火車票價是120美元一張。

                    饒是火車票價格如此昂貴,火車票在短短半個小時內就售罄。

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