范德比爾特在道爾咖啡館的喧鬧聲之中離開了咖啡館。
走出咖啡館后，他看向自己身邊的助手，也就是他的六女婿克拉克。
“從今天開始，我們范德比爾特家族旗下所有的航運公司停運。”
范德比爾特以毋庸置疑的語氣對克拉克說道，就像是一位國王在給他的將軍發號施令。
此前他也停運了一些不怎么賺錢的航線向政府抗議，以表示自己對加利福尼亞的支持。
只是這樣的力度并不夠，他需要加大抗議的力度，給政府更大的壓力，迅速解決這件事情。
當然，他之所以選擇在這個時候停運，也是出于他的判斷他認為加利福尼亞很快就會取得勝利，停運的航線很快就能復工，他也不會虧損太多。國會那邊他也已經說服了一些朋友。
范德比爾特對下一次的投票充滿了信心。
“可是這樣的話我們將面臨巨大的虧損整個紐約州的航運都會陷入癱瘓我們的對手很可能借此機會搶占我們的市場還請您慎重考慮”
克拉克有些難以置信地說道，航運業可是范德比爾特家族的支柱產業，至少目前是這樣的。
他覺得范德比爾特的決定有些太沖動了。
“虧損的小錢不過是加利福尼亞多挖幾天黃金的事情
td趕緊解決完這件事，我還要去加利福尼亞看一看那個小家伙的資產到底是不是真的超過我了”
范德比爾特有些失望地看著克拉克，想到此時在加利福尼亞挖金礦的梁耀，范德比爾特不禁心里癢癢。
他對梁耀也有些羨慕，甚至可以說是極度，這個小家伙居然只用了一年的時間就賺了他大半輩子才賺到的錢。任誰都會感到嫉妒和心理不平衡。
媽的，果然是人比人氣死人，掙錢的不如撿錢的。
“克拉克，這就是你不如那個小家伙的地方，他做事情遠比你有決心和魄力而你連執行我的命令都猶豫不決”
與此同時，華盛頓特區。
西裝革履，戴著禮帽的葛文提著一箱沉甸甸的禮物拜訪了財政部部長托馬斯科溫。
科溫曾經還是俄亥俄州州長的時候，葛文給科溫當過兩年時間的秘書。
在擔任州長秘書期間，踏實肯干的葛文給科溫留下了不錯的印象。
科溫和葛文的仕途之路有些相似，都是從基層做起，從州議員到眾議員，然后再是參議員。
像弗里蒙特那樣剛剛踏入政壇就是參議員的人只是極少數，更多的人還是從下面慢慢往上爬。
科溫和現任總統菲爾莫爾的成長經歷也有些相似之處，那就是他們都是通過自學成才取得了律師資格，隨后步入政界。
他們的并不高，都但都通過自己的努力和能力從下面一路殺出重圍爬到了這個國家政治界的最高層，實現了他們的美利堅夢。
去年科溫從參議員的位置上退了下來，成為了菲爾莫爾政府的財政部長以及內閣成員。
菲爾莫爾為了避免內戰解散了好戰的泰勒內閣，轉而任命一些反戰主張和平的政客入閣。
科溫就是其中之一，早在1836年美利堅圖謀不軌地往還是墨西哥領土的德克薩斯移民的時候，科溫就極力反對這種做法。
美利堅此時盛囂塵上的天定命論以及所謂的缺乏生存空間等理論在科溫看來是非常荒謬的。
美墨戰爭之前科溫就覺得美利堅的現有領土已經足夠廣袤，美利堅的當務之急是對地廣人稀的中西部土地進行有效開發，而不是對外擴張，因為中西部地區有很大的潛力可以挖掘，足以容納更多的人口。
美利堅擁有兩千萬公頃的土地，地價低至每公頃25美分，不要說容納兩千萬人，科溫覺得只要美利堅能夠有效地開發這些土地，隨著科技的進步，這些土地養活2億美利堅人都沒問題。完全沒有必要進行對外擴展。
當然，科溫最擔心的問題還是對外戰爭只能美利堅南北雙方之間的矛盾越來越激烈，甚至引爆南北內戰。
事實證明他的擔心不無道理，去年一整年關于準州地區建州問題的沖突，以及現在的加利福尼亞問題、德克薩斯問題，他認為都是美墨戰爭留下來的后遺癥。