他表示大力支持。
“還有一個好消息。17區的役長斯派西第一個達到v20，與區塊奇觀形成了連接。”
北爪解釋道“簡單來說，訓練師就是區塊奇觀尋找的外在大腦。”
“因為區塊奇觀本身只被允許記錄、重復和履行既有職能，而要超出這個職責范疇，就需要外在力量。即訓練師。”
“這也是星軌的一個特殊機制，是為增加黃道星本身的成長性。只是這一功能很少用到，因為自有歷史以來，黃道星一直在不斷損壞，光是修補和建造都耗盡了人力，根本沒有那么多勞動力進行后續提升。完成基礎建造和維修，役卒就會被調往下一個工區。”
“本次是少有的人力充裕，這才出了成果。”
北爪說“如今17區在自我升級，由斯派西和區塊協同進行，這也是我第一次見到訓練師的有效應用。”
“斯派西在既有基礎上做出改造，仿效飛舟環道建造了地上的高空軌道，在上面增加一些新的基礎建筑單位。那里正在形成實際上的第二區塊。”
“如果這樣繼續下去，“乘輿天輻星”持續重建和升級，只要突破了300萬區塊奇觀數量，并穩定運行，按照星軌規范，就將自動從二等星能晉升為一等星。”
陸堯有些驚訝。
一等星體量原來是二等星的三倍。
只要滿足這個條件，就能提升星軌體系里的等階
這會不會太草率了一點
“大人。”
北爪說“神明有人口即軀殼的說法，而區塊奇觀就是黃道星的人口。越多奇觀的集成和運轉，讓黃道星具有更強的運轉能力，能承擔更多的職責，義務與權力是對等的。”
“通常情況下，要提升到這個標準極其困難，從三等星升到二等星要相對容易一些，而繼續晉升一等星的難度將遠超前者。”
“從二等星晉升出一顆一等星，資源消耗是打造一顆全新一等星的十倍以上。同樣數量的役卒，以及供應這些役卒日常生活背后的各種消耗品，已經能打造出大量的三等星或二等星。一等星只是代表其擁有成為主星的資格，但持續消耗實在過于巨大。”
“除此之外，黃道星軌本身損耗也很高。”
根源還是黃道星軌所處戰爭時期，數量比質量重要，只要職能在運轉就行，能用更重于好用。
絞肉戰時爆兵先抗住，戰略級單位生產太慢，出來時怕是都勝負已分。
陸堯卻由此產生了一個大膽的想法。
你是說，“乘輿天輻星”晉升為一等星之后，可以角逐天秤座主星
“理論上是這樣，但那需要通過星軌的考核。不過更重要的提升是，一等星的職能可以直接對一等星生效。”
陸堯再三確認了這一點的準確性。
即是說變成一等星后，“乘輿天輻星”就可以讓“井宿天樽星”、“秤偽氐宿星”禁止出行。
太有用了
陸堯覺得，10萬役卒有點少。
堯族那么多世界，光是飛舟環道和息壤工程，那參與帶動的人口都是百萬級。
既然要打造出黃道星軌第一等的車管所，鎖住真理側蠢蠢欲動的獵戶座，那當然是得上頂配。
他親自拍板，將役卒規模定位到至少100萬人。
這是堯族探索真理側的重要基礎，也是了解黃道星軌的入門。
以后堯族的天輻星一出，誰的黃道星都得來排隊年審。
否則統統不準上路
“太好了，感謝您的理解”北爪頭上冒出雙眼發光的興奮表情“感謝您為薨役文明延續的幫助和支持”請牢記收藏,網址最新最快無防盜免費閱讀</p>