機甲從崖底的地形開始重新起步。
模擬艙展示出來的訓練場某種意義上也算是半開放式的地圖，落到崖底依舊有別的路線以及挑戰等在前方
速度已經不知不覺提到了五檔。
旋轉，跳躍。
砰砰砰沉重的腳步震顫大地，模擬艙的掛載位一定程度上模擬出了實際駕駛時的那種震顫感。
人類正常可以做到的動作都能夠在機甲上重現，這才是基礎訓練希望戰士們最終達成的成果。
而現在就已經是最終達成的效果了。
布蘭登的感覺有些奇妙。
自己兩人的配合就像是多年默契的老搭檔，自己的任何一點心意對方都仿佛知曉，偶爾做出的一些不太常規的動作，對方都能及時配合地跟上。
主機師雖然主要擔任引導決策之責，但當選擇太少，而且動作復雜度太低的時候，對他來說也就沒有了難度。
最多偶爾奇思妙想刻意做出一些比較非常規的行為給白厄來點挑戰。
反倒是身為戰機師的白厄要跟隨自己的抉擇反而還得全神貫注，奇跡的是從第一次失誤直至現在，白厄都沒有在配合中失誤過一次。
讓他久違地有了些享受操縱享受配合的感覺。
但又有哪里不對
如果有人能夠配合你的全部行動，可能并非是兩人之間配合默契，更有可能是對方的水平遠在你之上
壞了我不會成為了被上位者包容的那個菜雞吧
機械式地進行著操作的布蘭登有些出神地微皺著眉，又忽而想起來另一碼事不對啊，咱們這不是在教新人第一次接觸機甲的操縱么這種默契的配合操作是個什么情況
而且他怎么就能跟得上我的節奏的
嗯機甲的行動速度怎么這么快五檔五檔了什么時候提到五檔的
臥槽
“嗤嗤嗤”
機甲的鋼鐵大腳在地上急剎，而機甲的其余肢體就連突如其來的急剎也做出了相應的平衡動作。
金屬的造物停下腳步，白厄疑惑的目光投了過來。
訓練地好好地，停下來干嘛
任何知識都需要實踐與理論的結合。
教官的話為他奠定了基礎，而他也在模擬艙中感受到駕駛機甲真正需要掌握的那種節奏。
機械律動的節奏。
機甲是人體造型，但它并非人體。
命令的傳遞需要時間，機甲那龐大的身軀從駕駛艙開始向肢體末梢傳遞命令，電子系統需要時間響應，機械結構需要時間轉動咬合。
就像是某些體型巨大的多節點生物，從智慧核心所發出的命令需要極長的時間才能來到最末端的觸手節肢。
操縱機甲，要熟悉的不僅僅只是對于系統設定的延遲時間，更有對于機甲結構本身必要延遲的熟悉。
任何操作的實際生效時刻都需要一定程度的預判，且不同部位的預判時間都不盡相同，這一點沒有教程，沒有教官的經驗傳授，只有依靠自己一次次的使用來逐漸摸索。
好在進度還算不錯
你正在學習“學識特異性載具武裝機甲駕駛”，進度89。