接著和公司高層探討了“低價打車”在泰國實行的可行性。
泰國的市場規模無法和國內比，不足國內的十分之一，低價補貼的戰術虧損不會太大，同時可以擠壓東南亞互聯網巨頭grab的市場份額。
grab的打車費用非常高，如果不是和傳統出租車行業合作，它這套模式會被補貼戰打的一敗涂地。
還是要考慮到王室的利益。
不能讓出租車行業再發生動蕩。
針對各地區各城市的實際情況，霍利做出了重要指示，讓泰國這邊的高層去落實。
力爭兩年內坐穩泰國網約車市場的頭把交椅。
這邊員工的斗志非常足。
和國內一樣，外資企業的待遇確實要好不少。
今天兩位內閣官員來調研，大boss親自部署戰略計劃，給了員工們足夠的底氣。
視察完公司，霍利中午就在這邊和公司高層一起吃了一頓午飯。
飯桌上，以國內那套生活對話的模式，了解他們的想法和需求。
近期能夠落實的囑咐總經理去落實，近期落實不了的，該畫餅畫餅。
公司高層對這位大boss的印象非常好。
噓寒問暖，平易近人。
做事果斷，賞罰分明。
吃完飯，霍利坐車前往財政部和天虹資本的執行董事高虹匯合。
按照霍利和財政部部長賽達的商談，天虹資本將會以9658億人民幣的價格收購泰航11的股份。
這11的股份由泰國財政部出讓，出讓之后，泰國財政部所持泰航股份剩下40。
雖然還是泰航的最大股東，擁有泰航的管理權，但是泰航的企業性質發生了改變，從國有企業變成了股份制企業。
高虹帶著天虹資本的項目團隊落地曼谷，處理余下的工作。
由財政部和中央法院的重要官員牽線，天虹資本和泰國國際航空公司召開深度合作新聞發布會。
主流媒體都到場了。
涉及到王室的重大新聞，媒體自然要好好采寫。
他們是王室的一張嘴。
現場當著媒體鏡頭和記者的面簽署合作協議。
分別由泰方的賽達部長、普魯克董事長和中資企業代表霍利、高虹發表重要講話。
握手合影。
舉辦完新聞發布會，霍利回了酒店，讓高虹和他的團隊留下來處理余下工作。
晚飯就在酒店和鐘意雯一起吃了。
和他猜測的差不多，今天晚間新聞和泰國各大社交媒體上都能看到自己的身影。
泰國國際頻道“今天內閣成員，財政部部長賽達部長和交通部部長阿庇閣下共同走訪調研了外資企業易速出行，易速出行是一家中資企業，創始人霍利也在現場”
“今天下午，中央法院批準了泰國國際航空公司破產重組方案，財政部釋放股權融資解決公司債務危機，中國投資機構天虹資本以485億泰銖的價格收購泰航11的股份。
天虹投資創始人霍利和財政部部長賽達總理一起出席了新聞發布會。”
“今天，兩家中資企業代表受到泰國王室接待，霍利與王室成員”
“”
每條新聞上都能看到“霍利”這個名字。
泰國民眾和網友也對這位“霍總”非常好奇。
“這位霍利是誰啊”
“中國富豪太有錢了。”
“我在用易速打車，非常好的平臺。”
“485億泰銖，中國企業家太富有了。”
“這位霍總比國王還有錢嗎”
“我去過中國，但是我不知道他，他可能是中國的隱形富豪。”
“王室選擇的合作伙伴，一定很厲害。”請牢記收藏,網址最新最快無防盜免費找書加書可加qq群952868558</p>