“雖然是打工的命，但是為這種公司打工，我還是愿意的。”
“”
霍利接著道“房款，公司可以為你們墊付，但是公司也有公司的要求。
首先，必須滿足是首套住房，已經在市里買房的人不再享受這樣的待遇，不能說你低價買過來又高價賣出去，這樣擾亂市場是不允許的。
也不允許你們為自己的親戚朋友買房。
只能自主。
其次，買了房子之后，必須按照借款合同上的條款履行合約，簽了二十年借款合同，你就需要在公司服務二十年。
當然，如果因為身體、生活等各種原因要和公司解除合同，公司不會為難你們，會酌情考慮，但是解除合同的時候，必須一次性還清公司的借款。
簡單地講，這項福利是易速出行員工的專屬福利，不能說你加入易速只是為了買房，首付交了，人就跑了，這種情況，公司是不會給你墊付房款的。”
“合理”
“非常合理，公司對你這么好，你得稍微有點良心才行。”
“我覺得一點也不過分，本身就在從事這一行，除了開車也不知道干什么，現在待遇這么好，一直開下去也沒啥問題。”
“霍總也說了有特殊原因可以解除合同，只要一次性還清借款就行。”
“公司投入幾百上千億改善我們的生活，冒著很大風險的，我們也得給公司創造更好的效益才行。”
“屬于相互成就。”
“易速已經夠良心了，這樣的給公司都留不下你，你去其他公司就能好了”
霍利等司機議論完，接著道，“第二個問題，社保問題。
原則上，公司只給司機合伙人交社保。
現在易速出行的專職司機有40萬人，合伙人占比15，也就是6萬人。
六萬人今年年底之前全部參保。
考慮到剩下34萬的社保問題，乃至以后更多專職司機的社保問題，董事會也認真思考和討論過，通過了一項專職司機參保的決議。
到時候會在公司內網和你們所在的每個群里面發布。
簡單的講，除了司機合伙人之外的專職司機想要參保，只能選擇傭金抽成的模式和公司簽勞動合同，并且每月有固定流水規定。
如果達不到規定流水，公司會從下個月的收入中扣除。
專職司機參保意味著不再享受傭金包干的繳費模式。”
司機合伙人是公司的中堅力量，是運力裂變的關鍵因素。
他們是有業績要求的，每個月要發展多少新司機，發展多少新客戶這些都規定的很清楚。
除了網約車司機這層身份之外，還是公司的推銷人員，理應簽訂勞動合同，交社保。
其他的專職司機享受“傭金包干”制度，一年就交幾千塊錢，剩下跑多少都是司機自己的，和平臺無關。
如果公司再出面給司機買社保，和做慈善無疑了。
所以他們只能選擇按照平臺比例抽成，并且一個月達到相應的流水。
這樣保證司機參保的同時，公司才有盈利空間。
“合理，非常合理。”
“一年包干，才交幾千塊錢，公司再給你買社保，公司還賺什么”
“說實話，專職司機只要不偷懶，基本上都能完成公司的流水標準，其實也是在為自己負責。”
“公司是明智的，如果公司不盈利，員工也沒辦法活下去。”
“易速這么好的公司，我們當然希望它越來越好。”
“”
公司的決議得到了司機合伙人的一致肯定。
霍利最后道“這是近期的規劃，在公司的遠期規劃中，員工子女的教育問題，也會逐步解決，特別是對大學生的扶持。
各位司機合伙人下去之后回到各自的服務站轉達公司的態度。
公司也會盡快下發文件。”請牢記收藏,網址最新最快無防盜免費找書加書可加qq群952868558</p>