最后一句話意味深長，魏廣德盯著徐邦瑞嚴肅說的。
徐邦瑞此時也一下子反應過來，雖然皇帝給了徐家信任，但也不能太出挑，那絕不是好事兒。
“好，明白了。”
徐邦瑞有點明白過來，更相信魏廣德不會害他，忙不迭答應。
“最后一個事兒，就是龍江船廠那邊，對夷人操船之法不甚熟悉。”
魏廣德繼續對俞大猷說道。
“唉，魏閣老，此事我早就知道，其實那邊的人，不少都是我派過去的。
早年安排他們去壕鏡，混上夷人海船，就是想看看夷船實力，所以他們也學會了一些操船之法。
只是可惜，夷人操船和我們大不相同，雖然有些能明白，但我們的風帆和他們的大相徑庭，用法很多時候完全不同，所以現在都沒搞清楚那么多風帆到底都是怎么用的。”
不要覺得人商船很容易就能學會駕船之法，那就太小看人了。
中國古代風帆和西方風帆相比，就突出兩個字兒，簡單。
中國風帆屬于硬帆，最主要問題就是重，對材質要求很高。
因此，中國風帆一般面積不大，因為大了桅桿受不了，這讓對風的使用率偏低。
但因為實在近海行動，所以也還非常適用。
而歐洲風帆是輕帆，受風面積大，而且風帆不僅多還非常復雜。
特別是面對復雜氣象條件下還要不斷調整，最重要很多時候需要爬上桅桿調整風帆角度。
其他小一些的如三角帆不用人上去，但卻需要時刻根據氣象條件進行調整，可以說歐洲風帆操控非常繁雜，是一個系統工程。
對于大多數沒多少知識的中國人來說，學習起來就感覺非常麻煩。
“就是說，你安排的人都沒有完全學會怎么操帆？”
魏廣德皺眉問道。
“有些似是而非，這段時間我就讓他們在江面上操控研究，掌握了再入大海嘗試。”
俞大猷不好意思說道。
“我和操江提督說過，那船出港就派幾條戰船護衛，免得再出事端。”
徐邦瑞也說道。
“怎么說？”
魏廣德聞言，看向徐邦瑞問道。
“第一次出來試航，差點撞了兩條貨船。”
徐邦瑞無所謂的說道，“所以后面巡江船就會派出去跟著，攔住附近商船靠近，免得再發生危險。”
“長江航道船只往來頻繁，不是試航的好地方。”
魏廣德明白過來，點頭說道，“去崇明島吧，那里更合適。
松江府在港口旁也建了個船塢，可以簡單維修船只，有什么需要可以去那里維修。”
海船出海后進港，多多少少都需要大修，如果遇到海上大風暴，往往需要很長時間的修理。
所以，港口附近建修船廠是很正常的事兒。
“那夷人就不怎么用我們明人上船？”
魏廣德忽然好似想到什么，問道。
“之前他們對我們處處提防，確實有這個意思。”