是的，別看現在歐洲軍隊最早大規模裝備火器，但大規模裝備其實也不過是把火器手的比例提高的兩成。
只是他們的統帥意識到火器的厲害，所以國家愿意投入資金進行這方面的研發，是主動的。
有了研究成果，很快就會裝備到部隊里使用。
但是，歐洲國家國小民貧的缺點這個時候也完全暴露出來，他們缺少資源，工業時代也沒有開始，所以生產力也是極低的。
大明的生產力雖然要不比歐洲國家強幾分，但勝在國力強盛，地大物博在這個時期是絕對算得上的。
有了資源，又有人口優勢，自然可以真正實現大規模生產和裝備部隊。
更何況大明的軍事職業化絲毫不比歐洲晚，甚至更加徹底，把軍隊都先搞成世襲制。
戶籍制度雖然有缺點，但世世代代軍戶的屬性，也讓這些軍戶家的孩子還在年幼的時候就能接受到一些軍事技能的培訓，進入軍隊后就能很快上手。
至少，他們對于軍隊的紀律，都是一清二楚的。
可以說，如果不考慮其他，大明在這個時代還是全面碾壓歐洲國家的。
而在大明，火器的研發更多還是個人的喜好，喜歡火器的學者，自己進行這方面研究，然后交給衙門。
當然，最后是否能夠被朝廷接受，并組織生產，那就得看這個人在朝廷里的影響力了。
許多時候，這樣的研發也僅僅停留在這個階段，最終不能真正進入軍隊。
后世人們在古籍上看到的許多武器圖譜，特別是各種稀奇古怪的火器，其實大多就是只生產了一批或者兩批，之后就不再生產，直接廢棄。
當然，這也和這些東西大多華而不實有關系，其實這個時代的火器就兩種得以持續生產裝備，那就是鳥銃和大炮，其他都只能被淘汰。
而做為武器研發的主要負責部門，對于火器其實并沒有深刻的認識，也根本沒有組織過什么研究工作。
之前魏廣德讓他們搞大將軍炮，最后也是一塌糊涂，沒出個什么結果，還是俞大猷從壕鏡搞來制炮技術，他們再加以改良。
不得不說，貌似中國古人改良的天賦也很高，那時候山寨出來的產品，性能就能比原裝貨強。
李成梁看著一隊隊士卒進城，后面則是一輛輛馬車，拖著各自物資，他似乎已經意識到馬車的重要性了。
叫來書吏，李成梁開口就說道：“你立即草擬一封文書遞兵部，就說我軍現在對后勤極度依賴，需要朝廷準備裝載量更大更靈活的馬車，最后四輪那種。”
“四輪馬車？”
書吏愣了愣，他好像還沒聽說過有四個輪子的馬車存在。
“你照著寫就是了，京城應該有人知道。”
李成梁不耐煩的揮揮手，讓他下去馬上草擬公文。
四輪馬車，其實在古代中國確實稀奇，倒不是沒人想到，而是中國的地形決定了貌似用不上。
歐洲有百分之六十是平原地形，尤其西歐幾乎都是一馬平川的大地，非常適合四輪馬車行駛。
所以在十三世紀歐洲人找到了四輪馬車的轉向難題，四輪馬車才開始在歐洲大行其道。