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                    筆趣閣 > 都市小說 > 重返火紅年代 > 第884章 買買買

                    第884章 買買買(1 / 4)

                    電視上第一次展示了老領導更多的生活細節。

                    當然至于老領導是生活在什么地方,并沒有公開宣傳,雖然很多人都知道。

                    電視畫面展現了老領導站在涼亭里面吹著山風。

                    又展現了老領導走在果園間的小路上。

                    還展現了老領導,被工作人員用輪椅推著,遠處就是一望無際的大海,還有辛苦勞作的漁民。

                    更展示了老領導在海南那邊的飛機試驗場觀看黑鯊戰斗機。還有c101長航程客機。

                    當然也有領導坐在椅上,工作人員推著老領導在海南那邊軍港觀看軍艦的一幕。

                    當然這里面有些畫面肯定是以前錄下來的。

                    當然這些畫面里面,老領導并沒有說什么,因為不需要說什么,看著眼前的這些戰斗機,軍艦就已經能夠說明問題了。

                    老領導提前祝大家國慶快樂。

                    這是媒體公開第一次大量報道老領導的事情,上級主要領導這些陪同老領導一起散步,然后一起喝茶,一起打牌。

                    看著電視里面出現的這些領導,劉海覺得自己不去是對的,因為去的領導實在是太多了,自己就是去了也沒辦法跟老領導多說什么。

                    其實這個時候才真正的資歷,資歷夠的就能夠在老領導面前露面,甚至說上幾句話,甚至一起坐下喝茶,資歷不夠的也就是遠遠的看一眼。

                    不過老領導也展現出了另外的一面,那就是老領導也在使用熊貓二代手機。

                    當然國內這些老領導用的熊貓二代手機是專門制造的。

                    “現在這個互聯網真是不得了哦,上一秒白頭鷹家里發生什么事情,我們這邊都能看到。”老領導的穿著打扮是一回事,但是說出來的話讓很多人感覺老領導就像是時代的弄潮兒一樣。

                    畫面上還展示了老領導坐在電腦前面瀏覽海外的新聞。

                    看到電視里面的這個畫面劉海感覺怪怪的,雖然早就知道了老領導那邊也有電腦,但是老領導戴著眼鏡,拿著鼠標瀏覽新聞。

                    這種印象在劉海的心目中完全沒有。

                    徹底顛覆了劉海的想象,老領導坐在電腦屏幕前面戴著眼鏡,一手操控著鼠標聚精會神的看著。

                    老領導寫了一些字:科技興國。

                    以人為本!

                    而100年后的今天,東方某些國家在科學技術上的某些領域已經超過了西方國家達到了全球領先。

                    高盧雞做了一篇東方某些國家百年對比的新聞,當然主要是對比白頭鷹。

                    這張照片就占據了整個新聞的頭版頭條。

                    劉海倒是覺得可以做一系列的百年巨變的紀錄片,這樣不但可以直觀的給外國人展示我們的變化,更能提升我們的民族自信心。

                    劉海就把這個想法寫了一個建議交了上去,至于上面怎么辦,這個劉海就不管了。

                    國慶節正式開始放假了,并且放一個星期。

                    1994年10月,和順航空公司研發的中短程客機c150正式定型,并且獲得了國內以及歐洲的飛行許可。

                    c150開始正式量產,和順航空制造公司每年生產飛機的總數能夠超過兩百架。

                    其中三個車間生產c101,兩個車間生產c150,還有一個車間繼續生產dc10,不過現在這個車間正在生產出口歐洲的加油機。

                    牛牛與高盧雞訂購了超過50架的加油機。

                    當然加油機只是生產硬件設備,至于上面的軟件就飛到歐洲,他們自己安裝。

                    和順航空公司今年出口的總產值超過60億英鎊,當然如果連國內的加起來,就接近100億英鎊。

                    和順航空公司還有接近400架的c101訂單,每一架的訂單差不多4000萬英鎊。

                    雖然和順航空的c101還沒有退役的飛機,不過航空公司已經有了完整的客機改貨機方案,并且已經改造出了一架樣板。

                    因為民航客機在運行一定的時間與年限之后,都要改裝成貨機再飛幾十年。

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