“你這邊事情也是一大堆，造船這個也耽誤了不少時間，另外經銷商那邊已經請了設計師團隊設計萬噸的汽車運輸船，后續交給咱們達利安造船廠制造，需要的設備以及技術他們那邊解決，萬噸級的海洋貨船在他們那邊并不屬于敏感技術。”
甚至有日不落聯邦國家的議員，發表聲明要求調查歐美汽車降價事件，保證本國消費者的合法權益。
“屬于平民的敞篷跑車”
“2000美元，敞篷跑車帶回家”
“屬于平民的跑車”
還有咱家里要修房子，在你工地上弄點建筑材料沒問題吧
你td敢說有問題，明天我就帶人來查你。
不管其中有多大問題，首先就是要工廠建成并且投產。
不然不會這么快從戰爭的創傷中走出來。
打磨這個東西又不需要多高的技術水平，特別是像底盤這些零部件，拿著銼刀銼就是了，又不需要精磨。
8月中旬，劉海看著船塢里面的雙體客輪，今天是船舶下水的日子。
“紅狐跑車巡回展覽，期待你的光臨”
作為客戶來說，10的發動機比以13的發動機功率都大，而且油耗更低。
上半年的數據銷售可以說是十分慘淡，只能達到69年同期到20左右。
“該死的帶英佬”想到成本各大汽車廠商又是忍不住把港島經銷商從祖宗十八代開始罵起。
“經銷商們去年以及今年上半年已經發動了兩次漲工資行動，間接的提高了歐美汽車產業工人的薪資福利。”
包括歐洲的汽車廠商，小本子的汽車廠商，都把狗狗車拆了，仔細的分析。
畢竟現在農村人口的生產率太低，就是一個打磨工一年的出口生產任務也比農村一個壯勞力要強多了。
下午的時候當船塢里面的水與外面人工湖持平之后，船塢的閘門開始打開。
“說實話我很難理解這些發動機技術是從哪里來的，比我們福特的技術都要先進。”
劉海也沒有時間去打聽那些消息，聽到這里劉海就知道，造船業咱們肯定能夠早早地進入國際市場。
在強大的金錢攻勢下，三大汽車廠商的投資非常順利。
就比如石油財團，你汽車財團垮了，對我石油財團有影響嗎
訂單斷崖式的萎縮，導致了庫存量十分的大。
這兩大國家的工業之所以在二戰之后能夠快速恢復，完全就是因為老大哥的存在，不然的話早就沒他們什么事情了。
孫愛國一邊與劉海看著船塢里面的水不斷上漲，兩人一邊聊天。
一時間歐美那邊，每天的報紙都要大幅刊登汽車降價事件以及維權事件，甚至發生一些博眼球的沖突事件。
就像底盤很多地方都沒有切割留下的痕跡，也都是打磨之后再噴漆。
當然不急，要等掌握了對方的技術再說。
劉海對于國際上的事情不是很了解，主要就是廣播以及孫愛國這邊說的消息。
而最開始制造發動機的時候，只有一臺破舊的威利斯越野車。
劉海能怎么說，這經銷商們把市場搞亂了，一方面汽車價格低，另外一方面歐美工人的薪資高。
“愛他，就帶他一起去兜風。”
不單單是福特，老美的三大汽車廠商的實驗室都把狗狗車拆成了零部件。