經銷商為什么給內地帶來的各種物資價格低，因為來回不放空，全球貿易把汽車送到全球，又把全球各種物資送回國內。
經銷商需要的運費很低，而且任何時代農副產品在全球的定價權都比較低，運送一船的汽車或者摩托車到全世界，其他地方起碼可以運送十船的各種材料以及物資。
全世界缺糧就是一個笑話，部分地區缺糧，這個其實也是某些人故意為之。
非洲大陸很多地方饑荒是怎么造成的是真的不出產糧食嗎
是某些人不想某些地方出產糧食挑起沖突。
還有一點超級大國，其實對于糧食的管控超級嚴格。
組裝的十分順利，因為現場都是有文化的技術人員，而且摩托車廠的柴油機車間也有接近10年的時間，很多的技術人員已經積累了足夠的經驗以及技術。
這一批人成長起來之后，下一批人再成長起來，我國的工業化就完全沒有問題。
劉海穿越的時候，有些民營公司造的東西比老美軍方都好。
某個快遞公司委托無人機公司制造的雙尾蝎無人機，還有某個漁具企業，把碳纖維生產技術弄到了全世界最先進的水平，還有把某些零件的賣到了某美最先進的戰斗機上。
而且老美調查之后，也默默的允許了這件事情的發生。
因為從幾美元到幾百美元這中間巨大利潤不但涉及到了商人，還涉及到了議員，更是涉及到了軍方。
誰要是來動這個東西，那么就要準備去天堂。
柴油機組裝現場這邊，最直觀反映在劉海這邊就是動嘴的時候少了，不需要就一個問題，反復的要求，反復的解釋。
一直加班到晚上9點多，發動機終于組裝完成，并且檢查完畢。
大家都很激動，都很興奮，根本沒有一點兒累的感覺。
“今天晚上下班，明天早上8點開始試車”朱海洋作為項目領導人，直接宣布下班，因為試車涉及到很多的問題。
于是大家就下班開始洗澡換衣服，然后吃加班的夜宵。
廠子里便除非某些沒辦法停的生產線，其他車間加班到10點就下班。
主要是現階段工人基本都是體力勞動，要預留足夠的休息時間，休息時間不夠，效率上不來，如果再出現什么意外，會耽誤更多的事情。
劉海今晚上也就沒有回去，直接回到維修科這邊住了一晚。
第二天早上六點過就起來，然后洗漱完畢，吃了飯開車到低速柴油機項目組。
看得出來，昨晚上大家都沒有怎么睡好。
因為大家的眼睛都紅紅的，朱海洋看到劉海的樣子搖搖頭“還是你見過大世面經歷過的比較多，我從昨天晚上回到今天早上，幾乎一宿沒睡”
“嘿嘿”劉海能怎么說，能說這個項目是自己用超級計算機結合航母空間的一些工具書資料抄襲呸，設計出來的。
當然劉海不能直接把設計圖拿給朱海洋，而是看著朱海洋如果設計有問題就會提出來，然后兩個人商議。
然后又讓老師對兩個問題進行計算，最終還是采用劉海提出來的意見，后面朱海洋就變聰明很多了，都會先計算劉海提出來的可行性。
柴油機試車并不是像成品那樣全部組裝完畢，啟動馬達的電路，油路甚至是空氣進氣口，這些都會有一些措施，一方面可以收集各種數據，另外一方面以防萬一。
所有的相關問題再次重新檢查一遍，用了一個多小時。
檢修卡上密密麻麻的人員記錄，時間記錄，監督記錄。
孫愛國已經來到了這邊，默默的看著大家忙碌。
“tc6000低速柴油機試車正式開始。”前面tc三個字是摩托車廠三個字的縮寫。
6000就是指的6000千瓦，這個命名說實話，不是劉海提出來的，是朱海洋同志提出來，然后摩托車廠廠領導一致同意。
啟動馬達，開始啟動低速柴油機，正常運轉起來。